BT30使用心得

經過我許多朋友賽道測試前BT39後B02真的超好用又可以撐很久..我覺得BT30沒02好用..02跟30熱起來抓地力真的差不多.而且02超耐操..30每次壓到一個角度都會滑..希望大家可以參考看看..

原文章由 Poseidon″ 於 2010-4-17 21:41 發表
30每次壓到一個角度都會滑..希望大家可以參考看看..

這就是BT30放後輪的缺點
不是說放後輪不好,而是到了某角度會開始偏滑
相反的B02就不會
所以大大所說的BT30的是通勤適用,要熱血請三思的胎阿
而不是裝後輪就會摔
--重點--
因為裝上30後抓地力會提昇,相對了壓彎也會比較安心,傾角也用來越大
但是慢慢的慢慢的越壓越大後,卻忽略了BT30在某角度會開始偏滑
或許你說不會,那只是你的角度未到達而已
我朋友有會跑場地的都不喜再後輪裝BT30,他們說會滑
不過他們對BT30的評價還是很高

經您這麼一說，
真的豁然開郎，
老頭將BT30裝在後面時真的發生過幾次側滑的情形，
過彎真的有恐怖到，
但是一點點的側滑反到幫助了過彎的靈敏性，
老頭覺得一點點的側滑還不壞，
您的解析讓我清楚很多，
謝謝。

那請問一下，後輪擺IRC SS530R，前輪要配BT39還是BT30呢?誠心指教

其實抓地真的這麼重要嗎(?)

或許不該這樣形容這句話

應該問說，你抓地這麼強，真的這麼會壓車?

感覺一堆人為了聽人家說601也跑去裝601

然後裝完發表文章說601抓地超強之類的

問題是他傾角或是抓地真的有用到極限嗎?

bt30我正裝在後輪

唯一跟上一條輪胎不同的地方在於

這條是120的，前一條的是130

我到逢甲最便宜的輪胎行(也不用多說哪間)

我問員工說後輪有哪些建議我的(偶爾小熱血)

也沒有多提到說什麼丁丁91、92、或是馬吉斯還是其他的

只有說601效果很好

然後第二條推薦就是bt30

他說:大多人裝效果都很好，你上一條也是你應該也知道吧

有人說新勁戰很常出車禍

不覺得是因為新勁戰太多人騎所以車禍比例很高嗎?

一個物品有一定的市場，代表說有一定的消費族群

如果裝了30過彎一直打滑摔車，大家還會吃好互相報?



保齡球是外國人發明的

台灣人創了飛碟球世界出名

很多東西不能只看表面

一句話...要不要用看個人...經過提醒了還要裝也沒人會去管你...
反正台灣就是這樣...說真的沒人信...說假的一堆人狂點頭...
難怪台灣會有這麼多砲店...不跟你說假話他反而沒錢賺...
這樣瞭了嗎...用BT30裝後輪可以...僅限於通勤...不要拿來熱血...
你技術到家...別人可不一定...請別害了別人...別拿版友性命開玩笑...
你說的抓地跟傾角...如果BT30真那麼好用...傾角深...抓地夠...
日本就不需要花這麼錢前研發BT601了...台灣比賽也可以都用BT30...
重點是沒人用...

[ 本文章最後由 hayato1300 於 2010-4-19 23:33 編輯 ]

你根本從勸導文變成唱衰(摔)文

不要讓別人感覺bt30裝後輪摔車的就是被你料的準準準?

店家賣bt30出去，客人高興裝前輪就前輪，開心裝後輪就後輪

店家哪裡黑?還是逢甲x聘很黑心?(我不信你敢這樣講這間店)

如果說遇到飆仔惡意超車、逼車或是白目沒長眼亂迴轉、闖紅燈

這些人提出來說七天七天的還比較可以接受(雖然聽到膩了，同樣的標題也不會在回覆)

人家裝你認為不對的後輪，看準人家摔、說人家活該、等七天、18年、賭命、住院。

講完了沒?

原文章由 wei0526 於 2010-4-19 23:02 發表
那請問一下，後輪擺IRC SS530R，前輪要配BT39還是BT30呢?誠心指教

光以尺寸的看法:

RACING 3.00 的前框很適合120/70- 12 的 BT30

提出建議bt30裝後輪的就是砲店、黑店?

不裝bt30一樣有別條胎可以裝，店家會因為不賣bt30賺不到錢?

難道bt30被喻為神胎，價錢會比bt601高?

青菜、蘿蔔各有所號

並不是因為我裝bt30所以在針對你

因為我不會去開文說換了什麼輪胎、傳動、機油、燈系的心得文

這種東西太因人而異了

我覺得快人家不一定認為快

我認為好看，別人可能感覺台

我覺得bt30比起原廠胎來說已經好很多了

我不會推銷別人東西，但是別人問我我會跟他說我感覺的

有些人表達能力比較好，敘述的比較接近他心中那種high點

要不要還是需要自己考慮

大家提出自己心得看法請客觀一點

砲店、砲知識掛嘴邊只會讓人感覺砲口在你嘴上。

反正在台灣, 無知是無罪阿...

大家都有自由當笨蛋的!!!

THIS IS TAIWAN!

爽就好.