上傳圖片完畢~NIKITA300神鬼傳動~Dr. Pulley Hit離合器&dr滑珠

有圖阿～
看見圖了
有圖有真相喔....105.gif 105.gif

100~200~300~~

可以這麼輕鬆到時速300KM??@@??

好大的一台美車阿
真是太閃啦

看到那一張貼紙  166.gif 166.gif

哈哈!那是小弟亂掰的.真是騎到太爽了;像是與我的前愛駒zx-14六眼仔又回到我身邊一樣!
雖然差很多,不過還是有那一咪咪的FU

[ 本文章最後由 pony1970 於 2010-3-20 20:48 編輯 ]

300CC的動力靠這組傳動讓她想"動力流失"也不行
金恐怖

來吧~快全盤供出~你到底配了那些東西
怎末配置的~快說099.gif

狼姆西挖抬唉啦(台語),龍大救命啊
哇哈哈!這鬼東西還是讓龍大給你答覆比較詳細啦!
因為小弟完全外行 ,不過可以告訴你,普利珠與離合器內外小彈簧必須依照個人體重及騎乘環境和方式來做調校,所以是相當專業的技術.
其實nikita這部車絕對有直上160~165的極速;小弟這麼說非誇大其實;在拆下普利盤及開閉盤時發現有約5~6m/m的空間沒讓皮帶磨到,且開閉盤也還有外擴空間.小弟在高雄里嶺大橋來回測試四趟原廠未改極速為142km/h;rpm8100轉.
假以時日定會有神人將其發掘出來的;嗯~傳動的問題還是讓龍大處理吧!

[ 本文章最後由 pony1970 於 2010-3-19 22:55 編輯 ]

說不定可以來各團購喔...反正我弟開機車行...給她安裝就好了.....先來做一下功課再出手101.gif

報告Pony大, 我也覺得有往上的改裝潛能099.gif , 上次跟Turbo911車友一起去跑106,小弟的車差不多滿900多公里(都為原廠),順便在平雙隧道拉尾速 ,往雙溪為下坡,表速可直上到140KM/hr是沒有問題的101.gif ,在拖一點時間有上到150KM/hr,此時轉速約8200rpm.  回程往平溪為上坡,可以拉到120KM/hr,轉速則為7000rpm,還好沒有碰到120KM/hr皮帶卡盤魔咒 , 給車友們參考看看這些數據囉,  如果有團購的話, 小弟也想參一咖Y~EAH084.gif