G-MAX EFI 開閉盤培林 更換分享

抱歉剛剛編輯上的問題  
造成板上朋友一些小小困擾
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阿蛋的G-MAX 90 一直有個問題
我絕得很懊惱
架中柱空轉後輪
會有疑似齒輪受損的聲音
之前一聽到  心都涼了  
開始找板上 齒輪箱拆解相關文章
甚至看上齒輪內 全培林 SKF 化
不過就再有次 拆傳動時    ..傳動零件全拆的情況下 轉動後輪
卻是異常順暢...並沒有喇喇聲  ...
正當 後傳動 開閉盤組 一上去  答案揭曉了....
開閉盤內的培林 (滾針? 這到底怎麼叫阿?)  有問題
好的  阿蛋雖然找到問題  
但是這東西我不會拆阿 ....
就在某日  看到了這篇...我真的非常需要他的文章.
這東西我沒拆過  沒有技術支援 只有文章一偏  
首先先感謝 基隆板 麥香魚 提供實驗品
我們進入內文吧
到底是怎麼樣的聲音!?
請將音響開最大聲
影片是 將傳動零件全拆下 輪胎轉幾圈
再將後傳動裝上  輪胎轉幾圈
就能分出是什麼樣的聲音
P1120066.rar (7.36 MB, 下載次數: 914)

2010-3-16 22:53 上傳

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T桿8號 拆傳動蓋  19mm套統拆前後羅帽
39mm套統拆離合器  這些都不介紹了
直接進入主題
培林 更換!

首先阿蛋 是用雙腳輕踩  固定開閉盤
用有點 旋轉的方式 把彈簧下座拆出來

再將 插削 用尖嘴鉗夾出


阿蛋拿了兩塊磚塊 墊高開閉盤    這樣敲出來的陪林才有空間跑

工具拿這樣敲..上下 左右盡量平行的出來 (好像是這樣XD)

來看背後 大培林會慢慢的敲出來..

再來是裡面的小培林

裡面有多一個C型環  實驗室精華板  那偏文章是說要有專門夾C字的工具
不過阿蛋直接找 尖嘴鉗 代替  能用就好~


找這個長套統 比對過後 16mm剛剛好


阿蛋  所購來的替換品  是找光陽的來代替..


一樣是台製 TPI   20*29*18      (好貴  大小兩個要300NT)
或許有人會問 不順便換成 歐洲貨 SKF 的!?  或是日製 NTN.koyo之類的  
說實在 阿蛋這領域  不熟悉  也不知道該去哪買  等下次準備螺絲齊全
會再分享一次的101.gif
再拆解時  可以先使用破布  將上下盤擦拭乾淨
組裝前  再補上新的黃油  除了組裝上的谷溜
還有零件作動的潤滑

接下來組裝 阿蛋找上21mm長套統  比對過後大小吻合


將小培林 敲至底  扣上C字環
再將大培林平行敲入..
(就是這個油..看起來好安心~)

接下來的依樣畫葫蘆...
組裝回去


更換完之後
輪胎轉一圈  終於沒有 類齒輪聲 的摟摟摟 喇喇喇..
世界都變美好了  我考試都要100分了...
如果原地 轉輪胎 也有疑似 摟摟摟喇喇喇的聲音
可以參考看看這篇文章的
以上感謝您的閱讀  我們期待下次的經驗值提升
[ 本文章最後由 林蛋 於 2010-3-17 01:17 編輯 ]

我覺得  
蛋大 以後
不開一家 專修G-MAX 的修車行
很可惜
蛋大 越來越厲害了!

看了這麼多蛋大的文章...
你如果開一間GMAX工作室絕對人潮車水馬龍!

長的跟輪軸那邊的好像唷
我之前去材料行購買輪軸用的
一盒好像2個60元吧...不知道跟這開閉盤培林一不一樣的

這篇又讓我有事做啦~~!!  感謝感謝!
話說蛋大 因為"蛋"大所以越來越厲害
PS 夢夢真可愛  

回覆 2# brothers5002 的文章
不不不  經驗值還沒到
工具還拿不穩   
出去作營業會害了別人XD
回覆 3# my3227726 的文章
雖然會修一些小東西  
不過也常常搞壞東西
回覆 4# superfat_turtle 的文章
輪軸有用這麼小顆的嗎
阿蛋看改裝精華板那偏  他好像是介紹說
培林內有油封.......
我看能不能生一組 軸承拔取器(是這樣稱呼嗎XD)
然後搞清楚規格 再 發SKF化的文
(不過應該要很久)
話說阿蛋準備國軍online了  ..
0329  不過體重過輕...所以.....
明天才拿單子
回覆 5# 好奇小方 的文章
有事做最好了 ! !

阿蛋
你蠻有心的歐
好一個開閉盤祥解

這是一定要的阿

話說~~~我有一天和我們主管喇賽
我們因為有一天換了機台很多的培林
我就跟他提到~~板上很多人提到SKF
他說那個是日本製的
他說德國貨~才是真的好物阿
但是.......貴貴貴阿
而我們用的培林正是SKF的
我轉起來的感覺~和台灣貨
我是感覺差不多啦
而我的BOSS是跟我說~~德國貨轉起來爽的哩

用日製或歐製的培林軸承可以撐比較久，比台製的品質好