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原文章由 北屯小廖 於 2010-3-17 17:57 發表 1092A和ML50我都曾使用過 ML50 過彎 有給他穩到 抓地力不錯 唯一的缺點 磨耗快 好的輪胎 就是如此 再加上 我本身 騎車習慣 油門一敗 偏好急煞 所以 消耗自然就快 至於1092A 才剛上車 兩天左右 跑的里程數約30公里左右 算是蠻黏的一條胎 尚未測試它的抓地力 我還用過M6029里程數跑3600就提早讓它下課了 因為打滑太嚴重了 為了安全不得不犧牲 尤其是下雨天的時候更是明顯 都煞不住了 外加小弟我住山上 輪胎的抓地力好壞 非常敏感 不好的輪胎 只好讓他提早下課了
原文章由 soar 於 2010-3-17 13:17 發表 ....在我使用之下 110/80 10的頃角比100/90 10要來的大 也許你會覺得很疑惑 但卻是如此 如果沒必要 往後我會選擇110/80 10的尺寸使用...以下恕刪
原文章由 fina 於 2010-3-19 13:20 發表 您好, DM1092A_110/80-10的傾角的確比100/90-10來得大些, 在我們實車測試時就是如此, 我也曾經po文說明,建議需較深傾角的車友改用110/80-10規格。 除了傾角較深外,貼地面積也比較大,抓地感也比較穩。 路感方面則略模糊些,舒適性則較佳。 因為其特性和100/90-10差距頗大, 所以我才會建議您若有換胎時機時, 不妨使用看看。 胎體剛性強韌的特性, 主要的考慮重點是,若萬一遭遇到釘刺破損, 至少還能牽車到車行補胎。 輪胎若太軟的話, 就連牽車步行也會變成一件很困難的事。 這是另一層面的考量。 謝謝您的寶貴意見。
原文章由 s90755166 於 2010-3-17 17:12 發表 ........希望您以後可以多設計一些這種花紋漂亮~性能評價又不錯的胎~ 這樣我一定會給您支持~
原文章由 fina 於 2010-3-19 13:25 發表 謝謝您的支持與鼓勵, 順便預告一下, DM1162火燄胎 10吋版已著手開發中。 該系列膠料配方將於今年內予以昇級到接近Racing等級 ~。
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