新勁戰前身部品開箱文 （圖多）

大大你好啊 我是車主 首先謝謝你的指教
今天輪胎已經上車了
其實換卡鉗之前就在物色輪胎了
這之中考慮了MBR750 BT601 BT39
也爬了許多文
看到了許多版友推薦MBR750晴天抓地力不輸601
但比601耐磨只是750需要熱胎間較長
而最後選擇了BT39
通勤代步偶爾會遇到雨天但601胎紋少雨天抓地力較差
而MBR750朋友實裝心得導向性似乎沒有BT39好
卡鉗先上車也是因為店家的輪胎還沒來
最後感謝各位板友替我擔心

BT39喔...冒昧問一下大大平常有在熱血嗎...會在意車子跑不跑得快嗎...
如果不在意...後面掛一條120/80吧...TH-558或MC-31...如果你的避震器OK...可以上BT601喔(胎壓不能太高...會磨CASE)...
我前後MC-31(100/90...120/80)...尾速只能很快達到106而已(原廠缸...8300轉...老實說真的不快)...不太滿意 ...

[ 本文章最後由 hayato1300 於 2010-3-16 00:32 編輯 ]

有空的時候會去跑跑山
只是想增加車子的穩定性
增加過彎的安定感
BT601放後輪磨損較快
每天通勤將近50公里 小弟我口袋不夠深107.gif
也考慮過SS530R但130的胎較寬
內土除需要做較多的修改
所以最後回歸到 BT30 120/70

小弟我騎車都會很注意四周圍的車子~"~
因為你不撞人 不代表他不會撞妳
話說我被頂過了N次屁股ˊˇˋ

[ 本文章最後由 wsx0126q 於 2010-3-16 01:21 編輯 ]

BT30的事我不想再說了...
麻煩你去看一下這篇文的回覆吧...
你會很震撼...
http://forum.jorsindo.com/redire ... o=lastpost#lastpost
看完建議你不要裝...這是為了你的安全...如果你還是想裝...我不會阻止你...畢竟花錢的是老大
以跑山來說...裝BT30是很危險的...

[ 本文章最後由 hayato1300 於 2010-3-16 06:54 編輯 ]

TH558 PRO 便宜又"夠用"(胎壁支撐性不是很滿意就是了)
跑山小熱血 市區通勤代步兩相宜
不用擔心掃CASE  
兩顆換到好也沒多少
心臟越來越小 油門越摧越少
年紀越來越老 還是慢慢騎最好

這位大大由於您給我看的文章我已看過了
可是不知道是不是因文不太好
可是我看到旁邊有一個SIZE的選擇
裡面好像只有出後輪唷
前輪已經沒有出了
不知道我這個大學生,英文應該不會太差吧
下面網址是他給的SIZE網址裡面確實是後輪唷
http://www.bridgestone.eu/bfe/li ... pattrenname=Battlax BT-30&sitestring=Bridgestone Europe&rq=com.vignette.ext.templating.util.RequestContext@1457d42

BT-30網頁一進去就只有前輪...
SIZE的地方並不是R12就代表後輪...
就像電影DVD有分2片...第一片哪可能看到第2片的內容...
這豈不見鬼了...
如果有後輪...網頁點進去就應該像BT-39MINI的網頁一樣...
有前輪跟後輪的圖...
對了...BT-30是日本給MAJESTY用的原廠前輪...
這樣了了嗎...
如果這位大大您要裝...我沒有任何意見...
在下只是盡到提醒的義務而已...
只是如果哪天真的不小心給他摔了...
這不能怪輪胎也不能怪任何人...要怪就要怪自己...

我覺得換好胎那還是其次，重要的應該是人身部品和心態吧...輻卡+601+瓜皮還不是白搭...我今年25歲，18歲考到駕照很高興，騎了半年的快車之後就開始龜速到現在(龜速期間還是有小熱血跑跑山，但其餘地點不論車多車少、好天氣壞天氣都是龜速)，第一台車SVMAX都是換爛胎，騎了四年，沒出事過...現在新勁戰騎了快三年，原廠胎用了15000公里才換，沒出事過...改什麼都是其次，心態問題啦！

[ 本文章最後由 svmaxplus 於 2010-3-16 21:35 編輯 ]

前輪真的很重要，後輪不用太好的胎質我倒覺得無所謂，但是前輪如果失控是穩救不回來的，後輪可以依造車主對於自用車的熟析度去嘗試救回她，不過真的熊熊忽然冒出一隻貓或狗或者不明障礙物的話，還是要多多注意行車安全，真的有時候就是會有這麼一個萬一產生。084.gif

咦
RPM與GJMS 的輻射卡鉗座是同一個嗎
他的卡鉗 鎖距 有人知道是 多少的嗎@@