2009五期噴射新勁戰(質感風)卡轉+熄火

我85KG 原廠最高116/9300..曾經順風狀態拉到9800..斷油
配過傳動後極速114/8700...
前一千公里我都換原廠最便宜的礦物油
一千以後都用AGIP 10W40
也沒碰過熄火
我的車市09/04出廠的~09/12帶回家
訓車300~600~1000換油...

Q1:
A:卡轉?只有7千轉?
原廠限轉是在9400RPM
話說大大幾公斤呢?
應該有些許的關係吧
我的體重65身高165左右
如果還有同樣問題的話
回原廠吧
Q2:
A:那麼新的車子就發生熄火現象呀
是行駛中嗎?
如果是的話
那就更糟糕了
給原廠檢修一下吧
有時候不一定是汽油幫浦的問題唷
檢查看看噴油嘴
如果有錯請大力的指證
我的車08年的
到現在只有熄火過兩次
一次是 發動後熄火 在也發不動(6000多KM)
被用推的回車廠
第二次是 在上坡 停著 就熄火了(11000KM)
給您參考看看囉
這台車不錯
對我而言^^
除了那吵雜的震動聲之外

怎麼好多人都這樣0.0
我09年6月的質感紅沒問題耶101.gif
可以到9600轉最高點沒看到...看路比較重要

不過我常操車...
職業為好學生的我騎到現在已經過19000KM了084.gif
車子依然頭好壯壯

跟騎車習慣有關?
我對這個不太懂

Q1:是的,平常市區騎乘,吹油門後一直跑,最後就是卡在7000轉上不去
   就一直覺得很奇怪,大家不是都說新勁戰尾速強嗎?
     怎麼我的轉速最後就會卡在7000轉
   我75kg
Q2:熄火反正都覺得習以為常,因為大家也都這樣,所以不感的例外
   只是哪一天,在行駛中熄火,有發生什麼意外,一定提告YAMAHA
     送原廠是指YSP嗎?
     在總里程3000km有回YSP問為什麼會熄火,他們也只是更換汽油幫浦
   如今換了之後,總里程4000km又再度發生熄火
   所以要是YSP能解決熄火問題
     YAMAHA總部早就能在生產新的一批車子中作修正改良
   我看一定要讓消費者發生意外,鬧上新聞
   YAMAHA才知道事態的嚴重性

[ 本文章最後由 ck20302 於 2010-3-15 13:15 編輯 ]

我的跟你一樣,都是2009年6月製造
你的轉速能到9600轉
那表示我這台車子真的有問題了

回應前面未測試的轉速問題
今天~小測試一下
原本也是速度一直上轉速定在7000轉
但回油門後上到8000轉(速度96km)
還可以再上,但道路直線已沒有
沒有辦法可以測試,就鬆油門

我也是08年的
今天顧路了...
從山下爬到山上盡頭才剛右轉就熄火...然後就發不動了
請車行載回去檢查
然後啟動個幾次又正常了...
車行說汽油幫浦有招回換第二次
我都沒收到通知？？
去年我有換過一次了!!!

前幾次熄火是鎖頭問題
正電銲錫部分斷了
所以減速下來轉彎就熄火

這次...
不知道是啥原因
車行下禮拜一要再幫我換顆幫浦

我的新勁戰是09年11月11日牽的目前27xx公里
機油＆齒輪油300 - 800 - 之後八百換（嘉x多Power 1）
如同版大，平地轉數也是卡在七千就上不去了
熄火的問題倒是還好目前只發生過兩次，所以沒多想
我想應該也是限轉吧，電腦設定就這樣
小弟台北人，對我來說在台北市這樣就夠了
慢慢騎也比較安全嘛~

第一點我也想詢問!!

第二點我也沒辦法幫   不好意思><

我現在全原廠,只有換迎光大彈簧
現在轉速可以破7000轉了,最高可到8000多轉
平均落在7500轉左右
只是油耗變成25km/L