[求救]安裝FIAMM喇叭

小弟的車種是  RACING125，

由於喇叭聲太鳥了，

所以換裝較大一點的喇叭(圖零)，

我有爬了一堆文章了唷!!

-----圖一+二  是我的繼電器....二極體是我自己加裝的-----

----以下是我的施工過程----

1.繼電器在85-86上安裝二極體4148(二極體的負極-86、正極-85)

2.將繼電器各接腳利用矽膠條做防水

3.隨意將喇叭上面的兩個當正端並個別接上87

4.將喇叭剩下的腳給當負端   連結在一起   直接接上電瓶的 "負電"

(圖四為實際圖....)

5.將30先接上保險絲(15A)然後接上電瓶"正電"

6.將繼電器的86接腳接上電瓶的"負電"

-------問題來囉T..T----------

我不知道85應該怎麼辦....不知道如何接....

而RACING原廠的喇叭更是讓我疑惑(圖五)，

喇叭開關的綠色線   和     原廠喇叭的綠色線  (兩條都一樣)   永遠保持通路...

喇叭開關的黑色線   和     原廠喇叭的綠色線(兩條都一樣)     永遠不會通...



-----天兵的開始-----


於是我就亂接囉....

1.將85-86都連上負端....蝸牛連叫都不叫= =

2.於是85從負端拆出   接上原廠喇叭綠色線的任一條....

  並且將86接上另一條綠線...

  KEY-ON、按下喇叭開關...4148燒了

3.於是我把4148拆了....引述2.的方法   不過在85端另外多接上電池的負端

  然後 KEY-ON、按下喇叭開關...

  30端的15A保險絲燒了-原廠車子的10A燒了


附註:  RACING後面的保險絲為15A  前面為10A



電機版的神人大大們...


救救我

[ 本文章最後由 dj4jp6 於 2010-3-12 23:13 編輯 ]

我幫朋友安裝FIAMM的喇叭

歡迎參考！我85 86是接原廠喇叭線組，沒有接二極體。

先把飛輪二極體拆掉
能夠搞定在去加裝巴
或是選購直上的線組摟

我有看過你的文章了...

我想我少了您的測試(健忘阿我....)

首先繼電器85、86為小電流輸入腳也就是裝原本的喇叭的+12V，這個我在網路上是查到85、86沒有分正負極，但是我選擇用85當原車上喇叭的+12V，86為負極，接好85和86可以先打開電門，壓一下喇叭按鈕看看繼電器是否有正常做動的聲音。


然後再來是...您的喇叭跟我依樣嗎?  兩個都是綠色線嗎?


------------感恩啦!!!----------

我終於找到喇叭的+12V了   T..T

[ 本文章最後由 dj4jp6 於 2010-3-12 23:45 編輯 ]

我...就是不想多花強化線組的錢才土砲@@"

不過您說的意見我聽到了....


先成功再來加裝二集體>"<!!


謝謝唷!!

繼電器~分線如下
30===>15A===>電池正電
87===>喇叭各任一PIN
85===>原喇叭線 + or -
86===>原喇叭線 - or +
喇叭另一PIN搭鐵or電池負電

以您購買的繼電器來說
中間的那一個應為87A
直接廢掉不用接線喔

[ 本文章最後由 cadg5723 於 2010-3-12 23:50 編輯 ]

還是建議從電瓶拉電會比較OK唷!
五pin的繼電器 30接電瓶新拉的正電(中間請上一個15A的保險絲)
                            87請分兩條線分別接在兩個喇叭上的接腳
                            85 86就接原本racing上喇叭的線組就可以了
最後兩顆喇叭上的另外接腳搭鐵接地
這樣你的喇叭就會叭叭響囉!!!!


補充:5PIN繼電器 只要85-86有導通 30-87就會導通
用這樣的概念將原本喇叭的線組接分別上85和86 當你按下喇叭按鈕自然就會將30的正電導入87的喇叭上囉!

[ 本文章最後由 suncat0329 於 2010-3-12 23:58 編輯 ]

我就等待明日...重新買一下保險絲...


再來一次狂熱的土砲吧!!!


我會在PO心得的   謝謝版友們的幫助   謝謝

他繼電器那是FIAMM喇叭送的，她雖然是5P但是功能是P4。
因為他有雙87腳。

您好
開版大的繼電器是FIAMM原廠的
進口貨,它的PIN角是兩支87