原來我的FIGHTER那麼"黑心" 續集二(OTAR外傳)

原本第一集是在這

http://forum.jorsindo.com/thread-2168722-1-7.html

之前配的傳動是

otar雙曲道 傳動10g*3 11g*3 (用了4000KM)

1500轉大彈簧 雙扭力加速器  原廠管 原廠開閉盤

油耗都落在24～26公里/公升

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3月10號

只換普利珠9g*3  10g*3

里程99公里 95無鉛3.45公升

油耗變到

一公升28~29Km101.gif

對於之前板上有人OTAR雙曲道爆盤真是怕怕的

所以之前騎了五千公里OTAR雙曲道普利盤

馬上就換下來了

所以這是第二組OTAR雙曲道(4XXX)服役中

OTAR的加大普利盤

我發覺CASE不會跟皮帶吵架099.gif

對於FIGHTER來說也是一個大大的福音

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對於現在的NEW FIGHTER真是眼紅阿(流口水)


小弟認知不多

請大家多多指導

[ 本文章最後由 birthsday0928 於 2010-3-13 09:15 編輯 ]

第一組用五千換掉190.gif ...你說第二組也用四千多公里了...該不會也準備換掉吧!!190.gif  如果是覺得好用或是皮帶不會打case 所以堅持用這組....五千就換掉..也未免太浪費錢在傳動上了...怕跟人家一樣發生暴盤就換別家的傳動就好了...不然就要常檢查傳動的狀態...騎起來也不心安吧
油耗的部份,第一跟第二組只差在珠重有變..-而且是改輕珠..基本上應該不會更省油...應該是你有改變你的摧油門方式有變或是騎較長途的路程...
況且以fighter的電子式油表要怎麼判斷-99公里騎了"3.45"公升-...可以說說你的計算方式嗎...

嘿~~我的車配10G  1000轉大彈簧
有什麼建議嗎!~嘿嘿

我猜他應該是加了3.45公升 然後跑了99公里!!
不過你的其他疑問 等樓主自己解釋吧!!

我也很好奇樓主的油耗計算方式

不妨明說看看?

原文章由 黑色野貓 於 2010-3-12 22:57 發表
我猜他應該是加了3.45公升 然後跑了99公里!!
不過你的其他疑問 等樓主自己解釋吧!!

恩! 這是他文字的解釋..
"猜"可能...3.45公升應該是看發票的..
或許...剛換好傳動時想是油耗..."電子式油表"..正好剩3格
加到六格滿..正好加了3.45公升....
99公里騎乘後又回到3格...所以99/3.45....

你的配法跟我之前一樣
我珠子是配11*3 12*3 大彈簧1800轉的
油耗5公升 差不多120-130公里

For:ysg55555
是準備要換掉沒錯啦
不然改天在路旁牽車也不好190.gif
化油figter電子錶不是有一項Trip功能
可以記錄騎幾公里之類的
就騎到到油表在閃了～才去加油
Trip公里數除以[加油公升數]

我都是在市區騎耶～
一般都落在7千到8千轉
忘了說我有換cdi
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For：z1z03
要看個人騎乘方法耶
看要暴力～還是舒適程度

[ 本文章最後由 birthsday0928 於 2010-3-12 23:52 編輯 ]

[quote]原文章由 birthsday0928 於 2010-3-12 23:51 發表
For:ysg55555
是準備要換掉沒錯啦
不然改天在路旁牽車也不好190.gif
我是覺得這樣是太過於小心了點...如果非OTAR不用的話..或許這次可以試用到六千才換...
不然也先去讓車行檢查有沒有換的必要..畢竟一組傳動也不便宜...壽命也不應該這麼短

化油figter電子錶不是有一項Trip功能
可以記錄騎幾公里之類的
就騎到到油表在閃了～才去加油
Trip公里數除以[加油公升數]
有這項功能沒錯...重點是..你是等燈閃去加油站說你要加"3.45"公升??
(剛想到: 還是你是說要加100元?)
然後99公里後燈又閃了...如果是這樣計算的話...可能要多計算幾次取平
均值..得到的油耗可能會比較客觀...

我都是在市區騎耶～
一般都落在7千到8千轉
忘了說我有換cdi
就我曉得的改裝傳動都差不多是這樣...偏起中..拉高轉改善FIGHTER起步..
也比較適合在市區騎乘,我覺得FIGHTER改過傳動後..油耗差不多落在25左
右是正常...

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樓主加油的時候,最好是可以加到看到油再來計算....
不然的話直接加到跳槍......可能油耗會不準確....
再來...既然會怕爆盤的話...那就不要使用這款的普利盤...
不就一勞永逸....板上也有文章分享傳動配法~
油耗的好壞,還是跟個人的騎車習慣有關係...