[採訪] 騎過絕對上癮 -- 2010年式 KAWASAKI Z1000 緊急超短試乘

Z1000真的是越來越帥了
水平懸吊
跟雙管4出口排氣管
加上那前衛的造型
整的太銷魂了!

由小老婆網管Jorsindo：.| ..┇┇ [/url]

去年的間諜照就讓我看得口水直流了
現在新車終於到台灣了阿!
這次改款車子的線條比前代更有運動感，看起來更緊致，而且原廠就有裝下導流!
每次看到那油箱就忍不住...硬了
可惜離他還是很遙遠190.gif

由小老婆網管Jorsindo：.| ..訁訁 [/url]

每看完一次重機報導

重機夢又更增加了一些

好帥啊

Z1000也算是KAWASAKI的經典名車了
跑車引擎、街車造型
再加上現在的重機，體積越做越小，重量越來越輕
1000CC騎起來像小黃蜂一樣= =

不過2年就改款= =，那上一代的車價不就......

本來以後目標就是希望能買Z1000

現在看了2010年的報導後

可以好好等二手車了!!

以前是沒錢想買

現在是有錢還是不能買

希望以後有閒有錢可以買

真的是太帥了...
我要去找我老爸了
開玩笑的~
不過真的是好吸引人的街車
好吸引人....

公升級的車子又出現拉107.gif

   沒有揪....

不過....我這幾天也沒空...慘. 不然來個
FZ1S PK Z1K

話說我老爸這二天也是每天在跟我念10年的Z1000
他說以前買Z1000的都虧到
現在他吵著要把GSX1400換成Z1000
畢竟Z1000就算油箱灌滿整體重量也少了現在的GSX1400有20KG多
老爸年紀真的大了，之前為了輕量還把排氣管換成全鈦的(少4kg)
有空帶老爹去試騎一下

我記得美國的網頁是講說，Z1000引擎前移
並且測邊進氣口改良，高速行進時所製造出的聲浪會讓駕駛非常興奮

另外另外，小弟有個疑問
為何鋼索的離合器不好?
油壓離合器再做非常快速的進檔不是會跟不上步調嗎?(不拉離合器者除外)
仿賽不是絕大部分都會用鋼索的離合器?這樣升檔會急降檔時才會快，離合器才根的上

[ 本文章最後由 oler1989 於 2010-3-12 00:18 編輯 ]

好銷魂的頭燈跟排氣管呀! 配上那流線兼具侵略感的造型 真的是男人的夢想呀!