機怪盤的特性疑問

我的會浮頭 ... 請看

←  原廠應該不會

因為車重人重  068.gif

上次 配 2000大彈簧 + 11克珠重 ..

起步好像 8000

引擎聲超兇猛 但是我不喜歡這樣配法　

目前配置是 1500RPM + 8X3 9X3 感覺市區很夠用了 ..

大彈簧  長 跟 短  排氣管聲音會不同 ..

↑這是我個人感覺 ..

我的車(三冠王2V150)曾配過比原廠輕2G(原廠全16G.換成全14G)+1200轉短版大彈簧.真的還蠻有力.起中比原廠要強.尾速也蠻快到達.但傳動聲較大.可以說有點兇.排氣管原廠未改.雖然爽度很高.但我還是放棄裝回原廠(珠及大彈簧用回原廠)...因為耗油量有增加.少了2-3KM/L
你的車換G5短版大彈簧應有1500轉.如果改全11G.只怕起步空轉更嚴重.其後的起中加速會快一些.看你的訴求.這樣配置的話.皮帶可能更難拉滿盤.
只怕8000轉仍會卡速卡轉.還是建議你用全12.5G(比較難買.可以找找看).
才有可能皮帶較能吃滿普利盤.與現在比起中不會較差.也能達到尾速及轉速與原廠差不多的效果!
有人用11G*3+13G*3去配1500轉大彈簧.雖有效果.但普利珠克數相差2G.
對盤子(不管是單曲道或雙曲道盤)與曲軸都不太好.還不如配個全12.5G來得均衡耐久.也能達到你的要求!

原文章由 rabbit779 於 2010-3-11 17:11 發表
我的車(三冠王2V150)曾配過比原廠輕2G(原廠全16G.換成全14G)+1200轉短版大彈簧.真的還蠻有力.起中比原廠要強.尾速也蠻快到達.但傳動聲較大.可以說有點兇.排氣管原廠未改.雖然爽度很高.但我還是放棄裝回原廠(珠及大彈簧用回原廠)...因為耗油量有增加.少了2-3KM/L
你的車換G5短版大彈簧應有1500轉.如果改全11G.只怕起步空轉更嚴重.其後的起中加速會快一些.看你的訴求.這樣配置的話.皮帶可能更難拉滿盤.
只怕8000轉仍會卡速卡轉.還是建議你用全12.5G(比較難買.可以找找看).
才有可能皮帶較能吃滿普利盤.與現在比起中不會較差.也能達到尾速及轉速與原廠差不多的效果!
有人用11G*3+13G*3去配1500轉大彈簧.雖有效果.但普利珠克數相差2G.
對盤子(不管是單曲道或雙曲道盤)與曲軸都不太好.還不如配個全12.5G來得均衡耐久.也能達到你的要求!

那照目前這樣說的話
只需要加個1G或0.5G的珠重囉
彈簧沿用G5的?  這樣配看看嗎?
或許是真的沒跑滿盤呢

輕珠跑不滿盤是正常.訴求是起中速.
原廠或重珠較能跑滿盤.起中普通.中高較好.
你的珠用12g.可以換用原廠珠(全13g)或全12.5g的珠跑看看!
彈簧先用g5短版1500轉大彈簧試試!或許你就滿意了!
原廠大彈簧有留下來嗎?這兩個大彈簧都可試試看!
1500轉較有力.原廠較順!你可自己選擇最後用g5或原廠的大彈簧!
相信就不會卡轉了.也不會有你說的奇特現象!

新迪爵改機怪普利盤沒劃溝那組覺得效果不錯