『開箱』G5 125化油 上 Dr.Pulley 普立盤組

套統應該是稍微長一點點
我的車是Racing Fi 150
不過Dr.Pulley 前普立盤組好像是一樣的型號

我看影片原廠150 刁個傳動 尾速就拉到153了... 起中也不失...
G5好強喔...我都在考慮要不要換車了...

現在的技術真的越來越進步了

這組上了..該不會125也有130的實力

[ 本文章最後由 燈不夠亮 於 2010-3-9 22:18 編輯 ]

本人只有搭配前普力盤組
後離合器組還沒上 有的話 因該也有125-130的實力吧
我在想084.gif

如果傳動真的可以這麼神= =

那改缸的人不就都瘋了

傳動改的再完美  也一定有一個極限在

畢竟   動力VS油耗VS耐用     絕對有一定的關聯性

不可能三樣都是 100分

對阿!! 讚同= =
不過原廠的這種爽度  還不錯

普利博士 .. 個人認為後普利比較強

前普利 .. 不差

可是似乎不是很暴力

但我相信珠子非常耐用XD

boss部份應該是一樣長
會覺得boss變長是因為風葉在上墊片那有凸起一小塊
我也是上 多邊前普利盤組
正在考慮後普利了

只不過改個傳動.有必要花到這麼多錢嗎?只為了那一點效果.就要付出這麼多代價值得嗎?這跟去買個LV包有什麼不同.盲目的追求那些精品.到底有什麼意義.改車的技術好的話.就算只是原廠的傳動組.也一樣可以跑的出來.另外還有個良心的建議.那就是改傳動並不能增加多少尾速.頂多起中速好一些.所以別再花冤枉錢了.畢竟錢不好賺啊108.gif

其實............

我的內心話~~~~

前普利不都是玩高轉的嗎??

很多國內廠牌都有很棒的水準~~~~~

假如把目前使用的盤子~~把轉速刁高點

設定成引擎的扭力峰值或是轉數峰值

應該都有蠻好的表現~~~

一昧的玩普利博士............

我頭很痛~~~~~~

小弟常潛水在站上~看著各位大大的分享
不過最近也是有著相同的疑問, 一組離合器加碗公,已經接近套個缸的價錢
這也是遲遲不敢下手的原因