RS-Z原廠前叉一問

你車上的東西都沒拆當然重阿~
RSZ拿來做比賽車~再買一台代步車

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BW'S 100的三角台
舊勁戰前叉
GTR的輪框
左右套管、碼表齒輪車掉約5MM

原文章由 careful 於 2010-4-12 14:17 發表
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BW'S 100的三角台
舊勁戰前叉
GTR的輪框
左右套管、碼表齒輪車掉約5MM

所以還要準備 勁戰的卡鉗  還有220mm 的碟盤嘍?

另外前輪軸心怎辦? 還有碼表齒輪 一個在左一個在右 時速表會正常嗎??   

老實說我也蠻想這樣改的!

前輪軸要換
碼表齒輪也要換
上面沒說是GTR還是勁戰的
碟盤跟卡鉗要換成右邊的
這些都有現成
問題在套管跟齒輪要車多少

[ 本文章最後由 careful 於 2010-4-12 15:52 編輯 ]

想要這樣改的話還有幾個問題喔!!
第一卡鉗座也要找到能對應的,輪框左右間距變動卡鉗座就要重做~不然沒辦法裝
第二前叉要重新設定,125CC的前叉裝到100CC車上,勢必會比較硬一些

搪缸店應該都有辦法處理

卡鉗就換對四，
卡座都好處理，
金玉峰有在做，
資料要先找好，
不然阿伯會唸。

[quote]原文章由 pwj7kuu 於 2010-3-4 21:51 發表
RS-Z 原廠前叉 內管 是否有加長可用？

在賽場上 100CC 和 125CC 的比賽車 大多 都只使用 原廠前叉下去作修改

但關於傾角問題 RS-Z 原廠前叉內管 是否 有改裝品出加長型 可用？

或者是 以其它車種較長之前叉內管 來安裝使用 以修正長度問題？

記得 RS-Z 前叉內管 好像是 27心

希望 有大大 能提供這方面的 訊息


RS-Z前叉內管是26芯，
你可以用NCY三角台+前叉31芯。
這樣就夠用了

HOT前差完全不必修改直上

只需換碼表線(訊光)

高很多~~~側柱也要換成SV MAX的才勉強夠用

通通直上拉

是指X-HOT嗎?
前剎好長，是26蕊的嗎?

前輪總成直上?