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JR 850條曲軸問題

来源: 引擎 yesgbs 2010-3-2 23:20 只看這個作者 |閱讀模式
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我朋友說幫我組引擎

然後他把我KS送去台中金城車曲軸箱

車好後  把曲軸放上去  結果車不夠大卡住

他說要把我曲軸送去金成  換鍛造連桿  然後把馬浪斯車薄一點  這樣就可以順利放進去運轉

這樣做會不會有傻影響  還是會強度不足  或是影響那支曲軸
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網友回覆17

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回覆 1# yesgbs 的文章

你的連桿原本是配置哪支?

正常來說 把馬浪斯縮小的話 會造成重量減輕

帶來的效果=加速較快 尾速較慢

因為高速時貫性較小

會把曲軸馬浪斯縮小 配合KS的...說實在的 沒幾個人會做...

真夠浪費...

大部分的人 都恨不德 讓他更大 更重!!
+1

沒聽過這種的= =
4#
yesgbs 2010-3-3 13:19 只看這個作者
是銳馬850那支

沒記錯的話

馬浪斯車薄1.2MM

回覆 4# yesgbs 的文章

車一點點 對強度來說是不會有什麼影響
6#
j558 2010-3-4 23:53 只看這個作者
強度是不會改變拉

不過一般真的不會有人去用曲軸去搭配KS

如果 馬浪斯車掉   效果是未知數

效果好就好  不好怎麼辦呢 ??

這樣改車  有保障麻  ?

回覆 2# a6519927 的文章

請問大大...原廠JR區軸可以拿去換斷造連桿250條嗎?..
然後汽缸墊片需要加後嗎?
8#
yesgbs 2010-3-5 00:56 只看這個作者

回覆 6# j558 的文章

哈  多嘗試看看

搞不好是種新做法呢
9#
lcn 2010-3-5 01:51 只看這個作者
850條早期版本一上市就成尖端經典曲軸,
也打響了"萬轉平衡”的名號.
新一代850又將外徑加大,也是由RS600條新舊版本差異經驗而來.
為何捨重就輕,還要把"電腦平衡"變"手工平衡"?

回覆 7# acookiea 的文章

連桿加長是連桿加長

拉曲軸是行程加長

兩個是不同的東西喔!!