『圖多』12吋ADDRESS最終目的進化-BREMBO銀體紅字幅射卡鉗

其實當初會想要動工12吋框的原因就是想要裝BREMBO輻射卡鉗..為了要裝上這個卡鉗可是費了我好大的功夫跟時間~

當然~全都是自己動工裝的~我想~應該是全台首發吧...099.gif ..11月底就完工了~等到現在才有空寫這次的分享

制動力當然不在話下囉~BREMBO卡鉗獨有的Q度跟反應我想都是大家所喜歡跟愛用的吧~

當然搭配輻射卡鉗一定要有好一點的油管囉~Aeroquip金屬油管當然是必要的改裝項目~雖然沒有一條3千多元那麼高檔

不過效果也是超優的~龜毛的我連煞車油都是精選的....最痛苦的莫過於卡鉗座了~由於功課沒做好~先買前叉之後~

才發現DY根本沒有對應ADDRESS的輻射卡鉗座~找遍了所有卡鉗座訂座工廠~全都在北部~南部少有人做~

連某些拍賣的賣家都懶的理你~因為卡座沒有利潤~不準的話又浪費運費跟時間~當然~只能靠自己~

不過還是特別感謝北部某車業的龍哥特別幫我詢問登宇卡鉗座的問題~所以~這次後避震器的發展就要再麻煩你囉^^

找了認識的CNC铣床工廠幫忙量身訂"座".前叉整組含框&卡鉗.5個工作天才完成~算是這次升級最為麻煩的一個環節~

所以想改裝卡鉗之前要先考慮到前叉卡座的問題~才不會像我這樣多了好幾個裝卸步驟~累死自己啊>"<

不過完成之後的優越感覺對是超越很多菜市場車款的..別人絕對不會跟你一模一樣~這就是SUZUKI的宿命啊~(改裝孤兒)

[ 本文章最後由 nokia711231 於 2010-3-8 21:01 編輯 ]

我說妳是特種行業的..
真有錢..

進化前還真.....空虛..
整個很簍空..
進化後..還是很空的感覺= =

歐北共~~我是很單純的服務業而已~只是改車這條路我走的比較久~

少說12年了~~只是我很懶的改車~~因為越老越不想拔螺絲~拔到會煩166.gif

惡魔 淫魔傻傻分不清楚

輻射卡鉗座 ←這個我喜歡

有脫胎換骨的感覺唷100.gif
但166.gif 貴貴捏

原文章由 nokia711231 於 2010-3-1 20:53 發表
歐北共~~我是很單純的服務業而已~只是改車這條路我走的比較久~

少說12年了~~只是我很懶的改車~~因為越老越不想拔螺絲~拔到會煩166.gif

哈哈哈!!
哪個服務業是大夜班的

不過我一直很好奇
為什麼妳後照鏡上的藍黃塑膠袋可以留這麼久...

對了
怎麼不上260mm的碟盤阿
感覺就很殺
別說感覺了
光是說出口就好殺

[ 本文章最後由 dryadl50036 於 2010-3-1 20:56 編輯 ]

可能是碟盤對你來說太小吧~看起來會很空~可是大碟盤不一定就是好的~

緊急煞車很容易偏

回覆 5# nxc36 的文章

說到輻射卡鉗座我就氣~累死我~2個禮拜才搞定它...不過用7075做出來的卡座一定很耐用^^

回覆 6# boss_1219 的文章

花費的話是還好啦~

brembo銀體紅字卡鉗: 台南x華購買  11000

brembo輻射卡鉗專用卸油螺絲 : 同上地點購買    500

全台唯一的卡鉗座  :  草衙cnc铣床訂座   2600  為時5天

Aeroquip金屬油管 :  高雄就有的買了~不用跟台北的拍賣買~看照片整包東西 1100

koso M10 輪心 前叉防傾球  :  某材料行買的   400

看起來很像B牌的220碟盤   : 還是某材料行買的   900   ← 這真是不能說的秘密啊~~被殺頭了Q__Q

KOSO 電鍍線架  : 某材料行買的   250  ...

NCY 七彩鍍鈦碟盤螺絲   :  同上   300  ...一隻 100元 = =

輻射卡鉗專用螺絲   : 10 X 55 X 1.25    86出品    200元的樣子  買到忘了

大概是以上花費~~我還沒認真算過我到底花了多少$$$   ==   等等被我老母宰了~~哈哈..

回覆 7# dryadl50036 的文章

因為我有再換塑膠袋的習慣啊~~塑膠袋這個東西很多車行都會留給我~這樣套著比較不會被目小的阿桑阿伯

撞到囉~~心理戰~~哈哈..

碟盤不一定大就是好~小車換大盤只有死更快而已~~剪力太大會偏喔~~當初要改之前我就已經問過一些裝輻卡的

朋友了~220真的是我最大的限度了~裝200感覺太可愛了~220剛剛好啊QQ..

[ 本文章最後由 nokia711231 於 2010-3-1 21:13 編輯 ]

原來220盤在12吋是這種感覺呀~

整個改裝後的前煞總成感覺類似

原場的卡鉗配小盤子

話說盤子夠用就好

b幅卡已經非常非常夠用了

十二吋address騎起來真的不知道感覺如何耶@@

好想騎哦 真的好帥orz 外型滿分