奉勸各位！買車前請三思

都溝通過了


我都有留言耶....


我沒說y牌萬歲
是舉例他們的方式，
要有口碑就是要這樣阿
這只是基本的

而不是推來推去

其他很多牌也很好啊

難道我要一一列出嗎

我家以前是開車行的
SYM出廠的車就像台灣人的個性
耐操,節省,有人情味
從檔車野狼
迪爵
還是金旺
我都騎過
車架跟引擎
是幾cc就有幾cc該有的水準
現在我爸年紀已大不做師父
我也沒接他的棒子
但是SYM的車進步很多造型跟動力一直有創新
而且SYM的師父個性大多屬於非競技風格
若大大您騎車以剽悍為主那SYM的車跟師父可能和你不投緣
但這幾年SYM的塑膠車競技味提升不少
我目前其RV250上下班一天來回也快100公里但是我沒開車
台灣還是騎機車方便
1公升汽油也有30公里
若假日騎郊外快35公里
真的很省油,化油車喔
噴射車還更省,但是國產噴射技術還不夠成熟,塑膠車還好檔車問題真的很大
光陽也一樣,日系檔車suzuki的噴射引擎都有一些障礙無法克服,氣候因素跟使用人騎車方式
噴射技術在檔車來講cc數不大一點意義也沒有,不會省油或者紐力會較高
600cc以上檔車噴射跟化油才看的出油跟紐力加速度尾速的差異性

客人的問題、需求沒辦法解決，還要加入什麼家族
不行就再找更高明的店家吧

所以啊.....等我目前的化油鵝騎到爛
要換車時~才會買噴射的車吧
噴射啊.....怎麼樣都還是讓我沒有信任感110.gif

40公里
我的狼  都沒這麼省~~~!!
至於保養場那邊~~~
都是這樣的!!
只要不是跟他們換油!!維修!!
他們都很會牽拖~~~
當初我也有一台G4~~~狂吃機油!!
後來我找他們~~~他們說陶瓷汽缸雖然終身保固!!
但屬於人為~所以沒保固!!我就問他說何謂人為??
給我的理由居然是...因為騎過~所以才會壞!!就算人為!!
後來我找車行根她們喬~最後答案是~我出材料!!他們願意免費幫我裝~~!!

請勿把檔車的油耗拿來跟速克達對比
構造不同...

你沒說....

但是只打出來而已


yxxxxxa
這才是好公司！

要不要再試一次?
這一次找你居住縣市的消保官申訴看看!!

一公升40聽起來不錯
話說我對買車前要三思也有相當的感受
當時因為光陽的車比較便宜 而且又聽說很好騎 加速快
於是簽了G5 125
剛開始都沒啥問題
一直到了前方向燈出現泛黃 碼表裡面出現凹痕 定位燈進水
但還好都在保固內 車行也很乾脆的直接幫我換
接下來換碼線 連續斷了兩次 中間不超過5000公裡190.gif
到了大約1萬5左右
油耗出現了問題 雖然有改傳動 但油耗差到誇張
從原本的33~35 變成23~25
去車行檢查 説是汽油幫浦故障
於是就更換 但已過了保固期 噴了1380...
過了大約5個月後
車子又開始出現不順 跟耗油的問題
去了另一家KEN檢查
先是清了化油器 但過了兩天又出現相同問題
老闆給我得回覆是化油器真的不容易壞
於是我就繼續騎 但感覺還是很不好
又回去請他檢查
這次他建議我要換新版的自動組風門
抱著相信其專業的判斷
更換了新版 但...根本沒差...發車一樣難= =
這次噴了1280 有點後悔沒把舊的拿回來...因為根本沒壞吧...
之後又回去請KEN幫我檢查汽油幫浦是否又損毀
結果是又損壞 於是我又再更換一次...在噴一次1380
但是換完之後
一開始油耗有明顯提升 大約到28~29左右
當時已經很滿意 想說終於找到問題
但...騎沒幾天 車子又開始出現不順 油耗掉到25~26
整個又DOWN到谷底
最後...決定往化油器這方向去尋找
新品太貴 換CVK26感覺會更耗
所以先找尋二手的來試試看
很幸運的在福利社找到084.gif
也很剛好那位大大住的不遠
所以隔天就約面交
馬上去認識的車行試
結果好像真的是化油器的問題
目前油耗測了四次
分別為 29.5  30.1  31.6  32.8
希望能持續保持
別再壞了166.gif
花了不少冤枉錢

[ 本文章最後由 Nike106 於 2010-2-28 18:01 編輯 ]

一公升40公里...太少了吧...

化油狼亂亂騎也有大概快50公里的實力耶...