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GMAX的電系問題很難解決…

要改高瓦數燈泡除了加裝強光線組和穩定的整流器之外
最好搭配全車LED化,!!包括方向燈 儀表板小燈 大牌燈 煞車尾燈...!!
但我記得方向燈LED話要換繼電器!!這樣可以省到好幾瓦的電!!
16 YAMAHA CYGNUS X 155 (59缸)
08 YAMAHA VINO 4T 50
15 KYMCO VJR 125
07 SUZUKI ADDRESS V 125 G
06 SYM  FIGHTER 190 (63缸300條)
08 PGO G-MAX 200
10 PGO i-BUBU 125 美規
03 SYM RV 180 JP (改外卡、三環錶)
03 SUZUKI SWING 150 (買菜車)
03 YAMAHA 大兜風 2T 90
06 YAMAHA RS-Z 125 (54缸)
04 YAMAHA RS 100
03 YAMAHA CYGNUS 155 (58.5缸,玩車生涯最愛)
04 KYMCO 奔

回覆 #11 mystyle720829 的文章

其實方向燈省的電還好(因為你不是常開)

省最多的應該是輔助燈和煞車燈(指用LED的話)

還有車廂燈...XD
會不會你的置物箱小燈一直沒熄掉~導致你的電瓶一直沒電~搞不好你的開關壞了也有可能喔~GMAX的電系問題很難解決…8698
14#
小賢 2007-1-27 01:24 只看這個作者
原文由 g_max0714 於 2007-1-25 20:01 發表
會不會你的置物箱小燈一直沒熄掉~導致你的電瓶一直沒電~搞不好你的開關壞了也有可能喔~GMAX的電系問題很難解決…8974


以前有發生過這樣的情形…
後來把燈拿掉,座墊有確認關好,還是會發生!

現在換回原廠的H4,回電有夠了!GMAX的電系問題很難解決…7564
15#
pmx 2007-3-20 11:42 只看這個作者
這個問題以前也煩我很久了
自從上了PHILIPS藍鑽之後,掛了一顆電瓶
我的解決辦法是一顆12a加水電瓶和整流器二極體加壓法GMAX的電系問題很難解決…4708
電瓶室的外蓋就不上了,因為12a的電瓶很大一顆
用原本的電瓶上蓋加上較長的螺絲也可以固定電瓶
為啥會選加水的,主要是考量電瓶的壽命和比較容易了解電瓶目前的狀況
目前狀況都不錯,拜大電瓶所賜,每次發動都一氣呵成GMAX的電系問題很難解決…8848
要注意的只有電瓶水排水孔要牽好,可以牽到後土除附近固定

回覆 #15 pmx 的文章

二極體會加壓!?@_@!?

大大您是不是搞錯了!?@_@!?
17#
sz 2007-3-21 23:00 只看這個作者
原文由 蒼藍的戰慄 於 2007-3-21 22:48 發表
二極體會加壓!?@_@!?
大大您是不是搞錯了!?@_@!?

我想他是指,在整流器電壓參考線串二極體的"升壓法"啦 GMAX的電系問題很難解決…1756
18#
sz 2007-3-21 23:05 只看這個作者

回覆 #15 pmx 的文章

我會建議你考慮高容量電瓶(12號容量,9號SIZE),這樣電瓶蓋應該就能蓋上了 GMAX的電系問題很難解決…2375
加水電瓶也要看使用的人啦,我承認我懶得時常檢查電瓶水,所以汽/機車都用免保養電瓶 GMAX的電系問題很難解決…772
汽車用數位電壓錶監控電瓶狀態,機車用充電警示燈 GMAX的電系問題很難解決…6856
19#
pmx 2007-3-26 17:01 只看這個作者
呵呵呵,差一個字   意思也差不多  ok的啦
G-Max的整流器如果要"升壓",參考線是最細的那一根~別搞錯了
一開始沒注意到   直接剪斷黑線加二極體....結果整流器輸出電壓很怪..
原來我剪到地線了..
量了一下,才注意到參考線是最細的那根.. 顏色有點忘了
有2v G-Max想要亂搞的,可以參考一下

板主大.. 謝謝你的建意
不過電瓶都買了,也用得很爽
其它2V G-Max車友想換電瓶的倒是很不錯的建意

[ 本文最後由 pmx 於 2007-3-26 19:20 編輯 ]
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shouzama3380 -5 違反站規,注音文

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嗯!
因為原廠是設計 35W/35W 的HS1
我在升級 歐斯朗 的 55W/60W 也是曾發生過電瓶沒電...
原因是....坐墊車廂燈感應器....
後來一氣之下...
車廂寒酸燈泡直接換台客軟水管LED燈...
全車燈泡換裝 LED...
再來到現在...
還未發生任何問題!
喔!對了....
裝置 歐斯朗的 55W/60W 燈泡時 還有加一組增壓器!......防止電壓回壓不足!
文章回覆前,有使用過大腦嗎?
請理智點回文吧,不然乾脆不要回文啊!
或是回上一頁,還有右上X選項喔~
大家都是道路使用者,何必苦苦相逼?
握去你的焦痛布,話都你再唆