GMAX的電系問題很難解決…

要改高瓦數燈泡除了加裝強光線組和穩定的整流器之外
最好搭配全車LED化,!!包括方向燈 儀表板小燈 大牌燈 煞車尾燈...!!
但我記得方向燈LED話要換繼電器!!這樣可以省到好幾瓦的電!!

其實方向燈省的電還好(因為你不是常開)

省最多的應該是輔助燈和煞車燈(指用LED的話)

還有車廂燈...XD

會不會你的置物箱小燈一直沒熄掉~導致你的電瓶一直沒電~搞不好你的開關壞了也有可能喔~

原文由 g_max0714 於 2007-1-25 20:01 發表
會不會你的置物箱小燈一直沒熄掉~導致你的電瓶一直沒電~搞不好你的開關壞了也有可能喔~

以前有發生過這樣的情形…
後來把燈拿掉，座墊有確認關好，還是會發生！

現在換回原廠的H4，回電有夠了！

這個問題以前也煩我很久了
自從上了PHILIPS藍鑽之後，掛了一顆電瓶
我的解決辦法是一顆12a加水電瓶和整流器二極體加壓法
電瓶室的外蓋就不上了，因為12a的電瓶很大一顆
用原本的電瓶上蓋加上較長的螺絲也可以固定電瓶
為啥會選加水的，主要是考量電瓶的壽命和比較容易了解電瓶目前的狀況
目前狀況都不錯，拜大電瓶所賜，每次發動都一氣呵成
要注意的只有電瓶水排水孔要牽好，可以牽到後土除附近固定

二極體會加壓!?@_@!?

大大您是不是搞錯了!?@_@!?

原文由 蒼藍的戰慄 於 2007-3-21 22:48 發表
二極體會加壓!?@_@!?
大大您是不是搞錯了!?@_@!?

我想他是指,在整流器電壓參考線串二極體的"升壓法"啦

我會建議你考慮高容量電瓶(12號容量,9號SIZE),這樣電瓶蓋應該就能蓋上了
加水電瓶也要看使用的人啦,我承認我懶得時常檢查電瓶水,所以汽/機車都用免保養電瓶
汽車用數位電壓錶監控電瓶狀態,機車用充電警示燈

呵呵呵，差一個字   意思也差不多  ok的啦
G-Max的整流器如果要"升壓"，參考線是最細的那一根～別搞錯了
一開始沒注意到   直接剪斷黑線加二極體....結果整流器輸出電壓很怪..
原來我剪到地線了..
量了一下，才注意到參考線是最細的那根.. 顏色有點忘了
有2v G-Max想要亂搞的，可以參考一下

板主大..　謝謝你的建意
不過電瓶都買了，也用得很爽
其它2V G-Max車友想換電瓶的倒是很不錯的建意

[ 本文最後由 pmx 於 2007-3-26 19:20 編輯 ]

嗯！
因為原廠是設計 35W/35W 的HS1
我在升級 歐斯朗 的 55W/60W 也是曾發生過電瓶沒電...
原因是....坐墊車廂燈感應器....
後來一氣之下...
車廂寒酸燈泡直接換台客軟水管LED燈...
全車燈泡換裝 LED...
再來到現在...
還未發生任何問題！
喔！對了....
裝置 歐斯朗的 55W/60W 燈泡時 還有加一組增壓器！......防止電壓回壓不足！