改車前要想清楚 珠子改回原廠 已換上大彈簧

我們的想法是一模一樣(握手
我不敢講說
看到只有珠子的文章
(沒大錢買盤子離合器碗公啦~)
大家就不屑來回文甚至是砲了
我相信只要我發篇很貴的傳動組來討論
情況就不是這樣子了
可我也是想讓車子變好騎，騎起來心情會更好
只是程度不同罷了
要是我發篇已經改好的60幾缸的改缸車呢?
情況一定不同

原廠是0轉 1000轉是比原廠硬1000轉
了解嗎
跟比賽沒關係 盤子好的話 加速跟油耗都會變好
因為盤子變輕跟溝道變順 整個車子就會變很順...差蠻多的
有機會你可試試

哇!大大你現在說我終於才懂了190.gif
原來是轉速加1千轉喔@@
以前有人跟我說原廠大概8百轉 被唬了@@
目前新車里程1千2百多
想多騎一點再來換盤子^^
謝謝你

話說要怎麼看別人發表的文章阿
是我積分不夠嗎

[ 本文章最後由 leo7951010182 於 2010-2-21 22:06 編輯 ]

我也不知道耶 呵呵
你住台南很幸福那邊零件超便宜
首推 三星 跟金華
我有時候去台南會順便去買備料
台南算是全台灣零件最便宜的地方

是喔...
你說的這2家我今天剛去完...
可惜我只買珠子=200元

GSR原廠珠子不是15克嗎??
我記得NEX原廠才是14克110.gif
我化油GSR每個珠子降一克
我個人是覺得沒比較好奇
轉速變高.起步也沒快多少

真假......難道我被騙了= =
一個NEX的車友下午陪我去買= =
買13克的...慘了 會不會太輕了
金華可以換貨嗎@@...我把訂書針拆了說...

其實我XR現在車上裝的
就是原廠GSR 5Fi/NEX的普利盤

這個普利盤對我們UE車系
算是還不錯的選擇
料錢整組含壓版 珠也不過0.36K
也不用遷就貴鬆鬆的改裝品

不過我沒有GSR/NEX
所以也不明白為什麼那麼多人
想換改裝盤

但我覺得其實可以先調整珠重
搭配適當硬度的大彈簧
不滿意的話再考慮改裝盤吧

呃 ... 珠子原廠克數少個1~2克都是可以接受的

我記得GSR是15克 ( 有錯請指正@@ )

再換個1000~1300轉大彈簧，加速就會比較好了

如果你是極端加速者，彈簧配1500轉，尾速會被吃掉一些

這是最簡單的珠子彈簧做法，給你參考囉

至於吃多少 .. 每台車的車況不太一樣，沒有一定的值

我自己是配超硬 .. 人整個站在上面可能還沒壓到一半

吃尾速? 我想是還好，一開始很難拉就是了

降一克我個人覺得還好吧...我新勁戰原廠全9克
我改成全7克 降2克....彈簧換硬一點 加速挺猛的