化油器不順問題!!

我的車是SF改55+勁戰化油器.之前都好好的.但近兩個月化油器都怪怪的!

第一次沒辦法發動.(摧下去就熄火).我就把他拆開清一清就好了!

但怠速也開始慢慢忽高忽低的.有時停紅燈會熄火.斯露轉高一點又停不下來直直衝!

正常騎時回油門時他回怠數也很慢.要在補重油一下才會回怠速!加速也忽快忽慢.尾速更別提了!

第二次是有NOGO的狀況我就拆下清一清..但NOGO問題解決了.不順還是一樣在!!

總之就是亂七八糟..但還能騎...還有人跟我說CDI壞了..也有人叫我買顆新勁戰化油器!

我只想問..這東西真的需要買一顆新的嗎??我有爬文一下.好像是負壓膜換掉就好了!

真是這樣嗎?還是有其他的問題在...先聲感謝!

[ 本文章最後由 logo5566 於 2010-2-19 00:07 編輯 ]

這種狀況我之前也有過
怠速不是太低會熄火，就是太高會自己跑

先檢查你化油器的負壓膜有沒有洗壞(破、裂)
歧管也要看，CDI看有沒有同車種借一顆來試試
CDI要壞的機率不高

我g5前陣子因為這問題被困擾超久
檢查過化油器 汽油幫浦 cdi 自動阻風門
一開始是更換汽油幫浦 但順的感覺只有兩天吧
後來又換了阻風門 換完的感想是 沒差= =
cdi有跟朋友交換使用 沒太大差異
化油器是有清洗過 而且洗了3次吧
還都不同店家 洗完後也是順兩天 就又開始頓頓的
不好發動

後來是我是直接找二手功能正常的來試試看
不順的問題算解決的
您可以去試著找找看有沒有二手的
新品一科價位很嚇人

發動問題倒還好..都是一觸即發.從七八年前到現在都這樣!

而我也有拆開看過膜沒破阿!!我在猜可能橡皮疲乏了!

現在是想換換看.如不行的話就換顆來用!

但買二手的又怕過沒多久又會這樣!!新的又貴的要死.真是魯阿!!

真懷念我之前那顆原裝的化油器...用了七八年都好好的!

可惜那次換區軸時改裝店拿走了.他說已經爛了.換了一顆勁戰的給我+1000!

我在想化油器真的那麼容易壞嗎??才換沒多久(幾個月)

[ 本文章最後由 logo5566 於 2010-2-19 01:01 編輯 ]

我之前跟你差不多狀況~後來找到原因

先檢查 負壓膜有無破掉+油針磨損.

再來就是檢查 歧管+肥腸(漏氣之類的)+汽油濾心有沒有髒掉

再來就是 車上油管 從油箱到化油器 管線檢查 每條管線拆下來

拿氣槍+肥皂水檢查(建議更換沒多少錢 更換比你檢查還快)

以上是我檢查過程~我抓到BUG是 油管老化 有超破小洞  後來全車油管換新

就沒好了又發生卡尾速事件 檢查抓到 歧管接汽油幫浦那條橡膠管

再怠速時..吸扁了 把它更換成耐高壓的就解決了 我車是勁戰 給你參考看看

有改58.5缸 缸壓15 壓縮12.5 (車行說的不知真假)

[ 本文章最後由 kinomi0921 於 2010-2-19 08:29 編輯 ]

竟然都會DIY拆化油器來清了,那去機車材料行,找找看有沒有賣的化油
器修理包(你的化油器用的),那個東西有油嘴(低速/高速)/油針/負壓膜,把
它們都換掉看看.

對了補充一下..當開始有問題時!!騎到大窟窿都會NOGO一下!

原文章由 logo5566 於 2010-2-19 16:05 發表
對了補充一下..當開始有問題時!!騎到大窟窿都會NOGO一下!

這種狀況比較像是液位浮筒掛了，造成油杯液位不穩定!

原文章由 ryurex 於 2010-2-19 22:02 發表


這種狀況比較像是液位浮筒掛了，造成油杯液位不穩定!

本想換新的負壓膜.怕換了又一樣或者好一半!!

我看整顆換掉好了.網路上有看到日本殺肉的cvk24.5一顆1200

有人說日本的比較好.勁戰原裝的都是台制的.但好在那也沒說.是耐用度還是效能呢?

那如果我換cvk26..吃油會很兇嗎??

希望有大大能解惑一下..非常感謝!

[ 本文章最後由 logo5566 於 2010-2-20 00:19 編輯 ]

CVK30mm以下(包括30)都是在台灣台中工業區的京濱生產的,我曾經在那邊做了一個月,不知道有沒有資格這樣講?! 有幸進去參觀的人可以在入口處右手邊的組裝部看到一堆"所謂的日製cvk24/26/30"在等著組裝起來. 可以深入參觀的人可以在入口走到底右手邊的鑄造廠內看到,從鋁錠一步一步的被鑄造成"所謂的日製cvk".

怎樣可以進去參觀? 等他們有欠人的時候,拿一顆fcr去應徵就可以了. 當初幾十個應徵的人,取兩個,我是其中一個.另一個是因為之前當兵而離職的員工,後來退伍回來做的.

日製的京濱化油器上面會打keihin japan,而keihin kt就是台製品. 不要再相信商人不實的說法了!

單就CVK24改26,經驗上來看一公升汽油應該差不到五公里,如果動力帶符合你的需求,搞不好還能比較省油(長途或常使用高轉/全油門之類的)吃油兇不兇的定義就看個人了.有人覺得一公升可以破十公里就算省油,有人覺得要超過四十公里才算省,不知道你算哪一種?