雷霆專用posh彈簧+阻尼棒

以需要來決定要換哪一種...

110.gif 像小弟我體重太重 一坐上車還沒發動就到底 那就換加強彈簧
如果是因為過彎壓縮太快觸底 或是遇到坑洞像跳跳車 比較適合改裝組尼

如果太重過彎又太快...嘿嘿嘿

我是直接使用.
雷霆專用.posh彈簧+posh阻尼棒.+ IP20w前叉油112cc.
另外.直上馬車5段後避震.調整第1段.使用感想..
個人体重10x
一切的感覺..和原廠就是不一樣..只有*穩*可以形容.
而舒適度方面..個人覺得ok啦.比起動不動就觸底.我真得是很滿意.,
在一般道路上的普通壓車.過彎..非常好用.又穩..

個人建議..一次到位才能了解到.好在那裡..另外.建議前叉油可加至120cc
以上是個人和朋友一起完成.和各位分享...謝謝..
最後如喜歡壓車請把輪胎配置好一點..

我自己是打算到時候請朋友幫換前叉油，在各放1顆普利珠在裡面，
聽朋友說這樣是縮短行程，以前SVMAX也有這樣做，
換好後確實沒有像原廠那樣軟變有點硬了，算是窮人的改裝方法。

體重65
雙載115
更換雷霆專用posh阻尼棒+ 培力20w前叉油
這樣足夠了芭??
那前剎油建議灌幾CC呢??

如果弄的太硬 ， 你會很想把前叉折斷。

台灣的路面實在太厲害了。

55KG而已..重灌油就夠用了~改裝的彈簧太硬了..
而改裝的阻尼不是裝上去灌一次油就知道優缺...要拆裝不少次才能滿意
所以重灌油~最便宜~最實用~而且可以一年換一次也不心疼
保持前叉最完美的舒適與操駕~
經驗經驗..

因為本身前叉友修改過093.gif
修改內容:原廠阻尼棒修改+彈簧比原廠長1cm
(離上次修改4個月)
但最近很跳，意思是油該換了嗎!?190.gif

雷霆專用posh彈簧+阻尼棒(真的比較硬嗎?)
不要一次到位比較好嗎?

3.0J + 偏右邊的前輪是要花很多錢來改的...110.gif

其實現在要做的事..不是考慮怎麼改前叉...
而是搞清楚是觸底還是反彈太快..依光陽的設計通常都是反彈慢然後觸底
並非過軟觸底..通常可以改變一下使用的油番數和CC數 減緩觸底發生
而如果過硬通常也不是好事..珠碗..手腕..框..都有可能變成消耗品..
所以很多前輩都會提醒荷包不深的人先從基本得重灌油...開始嘗試
但如果荷包夠深..當然會一組好看又好用的改裝前叉也是物超所值~
你說是不是?

我的心得是改裝前叉使用幾個月後拆開來又重新整理(MXX)...變的只有改裝的外觀...內部全都不同了...兩個月後撞山折斷...這次直接買副廠回來自己設定...

只能說改裝前叉它是量販是以大眾的需求下去做的...
那需求取向不同的感覺效果就不太滿意(小的我體重近百...坐下去先沉一半 )

我的設定:120ｃｃ　系數忘了...車行拿剩下的歐林老師的油給我灌..在塞兩個墊片進去...有點難裝就是了QQ...

來回的速度我還蠻喜歡的...但是我朋友會在原廠組尼上的洞塞一個起來...