勁戰車系2.5J框的小小改裝[圖文](新增使用心得)

鋼絲圈...

要內胎嗎?

原文章由 Asakim 於 2010-2-16 21:28 發表
很有特色的改裝.

本人想問, 提高了操控性, 穩定性有影響嗎?

我想穩定性應該是輪胎主導還有車體配置上
輪框本體會導致車子不穩定除非有歪，或培林毀損之類除外
競賽用的胎如果還不夠穩定就慘囉

原文章由 r2d2147 於 2010-2-16 21:29 發表
光是cnc的碟盤轉接座就不便宜了吧..
輪框殺肉的也要的八百...


2.5j不一定絕對要上鍛造框...

像目前網拍上有一組鋼絲圈也是2.5j
還不用修改的那款  我就蠻心動的...

輪框小弟是透過朋友拿的，算是友情價囉
轉接座是自己畫圖請車床店代工
然後再請小弟的老闆幫忙送去硬陽
基本上也是比網路上GTR 3轉5那組便宜一點

前輪2.5J確實蠻俐落的

不過我比較喜歡鈍一點的

因為前輪太尖~~有一種軌道車的感覺

尤其路面不好的時候

賽到是很棒的

不過像我這種怕死的~~我還是原廠配置就好

感謝分享

便宜的好選擇，弄一弄兩三張就打死啦XD

不過我用起來 跟原廠框相比  前叉設定可能要做變更

我猜是變尖吧，會影響避震的作動、行程

bws鋼絲圈一顆6500，我寧願多補五百一千買鍛框

還要內胎.....

racing原廠3.0j，操控性即便是懸吊好，那靈活度 迴旋徑就輸了

2.75還比較有搞頭

原文章由 louis0613 於 2010-2-16 23:34 發表
前輪2.5J確實蠻俐落的

不過我比較喜歡鈍一點的

因為前輪太尖~~有一種軌道車的感覺

尤其路面不好的時候

賽到是很棒的

不過像我這種怕死的~~我還是原廠配置就好

感謝分享

其實主要是認識的車手有需要
我自己也沒有用這麼大的頃角
順便幫自己做的
也順便嘗試一下山路的感覺如何

原文章由 patrickwu 於 2010-2-17 00:39 發表
便宜的好選擇，弄一弄兩三張就打死啦XD

不過我用起來 跟原廠框相比  前叉設定可能要做變更

我猜是變尖吧，會影響避震的作動、行程

bws鋼絲圈一顆6500，我寧願多補五百一千買鍛框

還要內胎.....

racing原廠3.0j，操控性即便是懸吊好，那靈活度 迴旋徑就輸了

2.75還比較有搞頭

您真內行!小弟這一次有順便對前叉做對應的修正喔
主要是想辦法增加可用到的行程做設定101.gif

花費部份當然沒有鍛造框多 省了一半多，但是重量部份是鍛造框佔有絕對優勢
足足少了1公斤，端看各位怎麼去看待啦
下台一鞠躬 [/quote]


這一公斤就由自己少吃點來彌補吧

簧下重量1公斤=簧上重量15公斤

可能要少吃很多喔!

那只是雜誌上的說法

去年Ｂ組冠軍

也沒用到鍛造框

[ 本文章最後由 小奔騰 於 2010-2-17 10:14 編輯 ]

沒15 倍那麼多啦...

大約 3-5 倍而以.

看大家討論的結論

似乎~~鍛造框很不錯

改天我頭去撞到~我一定也去敗一咖

雷霆能裝的鍛造框好像不多

嘿嘿~~可以勸敗一下嗎