原廠RSZ汽缸燃燒不完全

我的RSZ 是原廠車 但從新車買來時 就覺得 特別沒力
因為 朋友也是牽RSZ 且跟我是同月份買的
新車時 兩台試騎相較下之  就覺得 我的很沒力

騎到現在 也2萬多公里 於是想從傳動著手 增加動力
但給很多台北知名 店家配過很多次 只有起色一丁點= =
有的店家配完後 根本沒感覺（慘）
PS：很多店家 的配法 都是拿套裝的配件 來給消費者 而不是針對車輛的問題下去配（東西裝上去後 就跟你說好了 也不調校 好一點的就試騎一下重配一下珠子）
有的店家 回答是說：RSZ原廠車 就是這樣....聽了蠻無奈的
會無奈是因為 有的朋友只換個珠子 車輛就整個回春許多 而我的依然沒變
前前後後 光是花傳動的費用 就已經破萬了..

後來 在朋友那 拆缸來看 發現積碳很嚴重 活塞頂卡了快2MM的碳
疑似 燃燒不完全所造成 我加的氣油 一直都是95

相請教這方面的大大 我的問題是否是 燃燒不完全所造成
該怎麼處理？
ps：我早有加裝 改裝細導線和銥合金火星塞

你傳動只有改裝珠子的話當然不可能有太大的效應= =

還有改裝本來店家一定會拿套件給你，因為改車不是改1次2次就可以

完全改好，再來改傳動本來只能提升車子的加速性，尾速只會增加一點

如果改傳動破萬轉都沒又感覺得話，改汽缸吧，不然就是板大太重了

不過心態也是要改......因為照你這樣心態騎沒多久馬上又想再改

燃燒不完全是尾速沒有辦法提升，還有爬坡明顯慢

我車 加速性 很差 尾速也只有 90

我的體重約63kg

當然 不可能 只換珠子~__~
只換珠子的次數 能花破萬 那也真是第一名了

說真的我不是想改 只是想把車 弄回原廠原本該有的動力 就夠了
（我的車加速性是已經比原廠車慢超多 補油門的重拖感很大）
但前前後後的花費 真的 去改缸還比較快XD

就是因為問題一直沒解決 才一直跑店家 去處理
並非改好 騎了又改 沒人喜歡一直花錢處理同樣的問題~___~

原來RSZ有這種問題107.gif
還好當初沒有選RSZ
問車的時候老闆還特別強調RSZ很有力
看來是唬人的

原文章由 ivan2091 於 2010-2-16 07:48 發表
原來RSZ有這種問題107.gif
還好當初沒有選RSZ
問車的時候老闆還特別強調RSZ很有力
看來是唬人的

RSZ很有力?

這位大大是買捷豹餒 想必是最近的事

而且

噴射的RSZ 比化油的

原廠相較之下還要沒力說..

如果想要燃燒完全一點，NSR高壓線圈+NGK超合金火星塞，

如果這樣改下去應該情況會改善一點，

在沒改善，可能要往其他部分檢查。

所以還好我那時候沒有選RSZ囉
不然現在就恨哪~~~~~~

原文章由 ivan2091 於 2010-2-16 18:20 發表
所以還好我那時候沒有選RSZ囉
不然現在就恨哪~~~~~~

JET是125CC

RS-Z是100CC

兩者一起比較不公平

不客觀吧!

原文章由 ★哈哈楊★ 於 2010-2-16 19:14 發表




JET是125CC

RS-Z是100CC

兩者一起比較不公平

不客觀吧!

這位大大說的沒錯

而且2V跟4V也不能比


反正


喜歡的車種因人而異


車自己喜歡就好

騎過RS之後覺得RX很有力