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勁戰58.5換CVK26加速延遲及大灌NOGO

来源: 引擎 wmisszoo 2010-2-12 22:55 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟繼上次會停頓之後,按照換了許多前輩的建議換了低速油嘴至36號,沒想到改善超級多,現在幾乎已激不會停頓了。

但是現在問題又來了......如果以混合比3圈半以內,只要起步或是行駛中大灌油門下去,都會NOGO,我比須調到4圈以上才會改善,但是4圈以上排氣很臭,都是汽油味,加速也很遲鈍,發車也不好發,應該是太濃了......3圈半以內發車都一觸擊發。

這種情形是需要換大高速油嘴嗎??

我的現在是裝K&S高流量空濾,空濾挖洞已經補起來了,換回原廠空濾心狀況一樣。

我每天騎車每天調,每天測試不同圈速、車況,但狀況都差不多,還是這跟阻風門有關係??

小弟現在矛頭是指向加速泵浦....因為有人說廢了大灌油門才不會NOGO,但是又有人說廢了會加速不順,不知道該怎麼辦勁戰58.5換CVK26加速延遲及大灌NOGO2160

小弟已經無法自己解決....只能上網請教各位前輩了107.gif 107.gif

[ 本文章最後由 wmisszoo 於 2010-2-12 23:03 編輯 ]
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網友回覆5

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2#
wei1987 2010-2-12 23:14 只看這個作者
"起步或是行駛中大灌油門下去,都會NOGO"
這就是油太多、空氣太少造成的
油嘴再加大只會更嚴重
把油嘴換小才對吧....
3#
penis 2010-2-13 15:28 只看這個作者
你把壓動加速PUMP的那個鐵片往上扳一點點就好了!
你把空濾總成整個拿開,然後注意看化油器接空濾端那邊
稍微轉一下油門是不是有一道油柱噴出.............油門固定時再轉動油門時也會有一道油柱噴出,那就是加速PUMP在作動
你可以適當去扳動那個壓加速PUMP的鐵片來控制作動時機
如果變更後還是一樣會NOGO
只要拿尖嘴鉗把加速PUMMP那跟往旁邊折就好了,讓你轉動油門時都不會壓動加速PUMP就好了!
回覆 2# wei1987 的文章

我調淡一樣會NOGO,空氣太多不也會NOGO ??
而且我的火星塞即使調到4圈以上,一樣都白白頂多褐色,不會黑掉,高速回油也不會放屁,這樣要是在換小油嘴不會供油太稀嗎勁戰58.5換CVK26加速延遲及大灌NOGO9498


回覆 3# penis 的文章

嗯嗯!!我找時間試看看,但是會不會把鐵棒折斷壓= =......
我比較希望是可以拆下來之類的~

回覆 4# wmisszoo 的文章

很明顯的 汽油與空氣 沒有混得很好

因該是空氣流速的問題 建議多往空濾方面著手

如果把CVK26的加速泵拆掉或是調整晚開時間...

那你就裝豪邁的CV26就好了呀 為何還要裝CVK呢?

小弟裝的大部分CVK 都會調整加速泵讓他提早開啟和噴射量調大

CVK好處就好在有加速泵...

真想不懂那些廢加速泵的人頭殼在想什麼...

[ 本文章最後由 a6519927 於 2010-2-14 00:04 編輯 ]
我的車掛是王牌30093.gif

可能是調不好的原因NOGO的情形也很嚴重,催起來真的非常不順又很耗油勁戰58.5換CVK26加速延遲及大灌NOGO2971

過完年要換回原廠化油器了190.gif