四期新勁戰 FI 清潔節流閥過程

話說最近改了 CVK30，所以原廠節流閥用不到了，打算清潔一番然後用密封夾鍊帶封起來，為了不讓我的同事追著我打，我先在家裡用 3M 的化油氣清潔劑先把內外部的油漬給清理乾淨，過程沒有拍，因為手都是油，而且很臭，不過 3M 還真是不錯，一噴大部分的油都掉了，然後也因為改後拉式油門線，二次進氣回收系統會卡到油線，改缸後二次回收管也廢掉了，索性聽了車行老闆的話把他們俗稱的寶塔給拆了。

接下來場景換到我的公司，為什麼 ? 因為打算用超音波清洗機洗完再封起來，我已經先將節流閥和二次總成給分解了，放入超音波清洗機裡，我先用清水洗15分鐘



看的出來還是有點髒



被我冷落在旁的自動阻風門和負壓皮膜


再來第二次使用一般的洗碗精，再洗15分鐘


第二次洗完後，我要將洗碗精洗乾淨，所以又再重複 1 次以清水洗15分鐘，最後一次給他30分鐘。


大件的零件洗完了，換小件的，負壓皮膜我只打算用清水洗，一些小的配件螺絲直接用容器裝著隔水清潔15分鐘，
然後重複2次，最後一次用30分鐘。


清洗過程完畢，當然就是先用高壓空氣把水吹掉，在噴水的過程鐘，可以檢查一下氣道該通的有沒有通，利用空氣灌進孔裡，如果有卡東西一般都會被吹到噴出來，都檢查完後，將東西陰乾，放一段時間。

別忘了使用完超音波清洗機後，再放滿乾淨的水清潔一下水槽喔，這時15分鐘一次就好了


清潔完，水記得放掉，蓋子別忘記蓋上


到了組裝起來的時間了，首先是節流閥的裸照


再來是二次進氣系統的裸照


恩~蠻亮的


節氣閥門特寫


開始組裝過程

1.先組裝通氣口，過濾海綿記得裝上


2.放入固定負壓皮膜的檔片，一般這是不能拆的，可是我的已經鬆動了...不過不影響負壓皮膜正常作動


3.放進負壓皮膜，有防呆，應該很難放錯方向，放進後邊緣要確實卡進邊緣的凹槽裡


4.放入彈簧


5.蓋上上蓋，注意，彈簧要卡進凸點，這樣才是正確的，螺絲不用鎖太緊，不會鬆動就好


6.旁通閥螺絲特寫，一直以為跟化油器的螺絲一樣有彈簧，沒想到只有O環...


7.把旁通閥螺絲鎖回去，鎖到定位後，記得把螺絲退 1 / 4 圈，讓受左右擠壓變形的O環形狀稍微正常點


8.鎖上自動阻風門，要推到底


9.蓋上檔片，要確實將阻風門壓到底後再鎖檔片


到這裡節流閥就組裝完成，當然還有二次進氣回收系統

10.底座


要確實放好


11.上下合體，上面的橡膠記得塞進邊緣的凹槽裡


12.鎖螺絲需要連支架一起鎖


13.蓋上上蓋，螺絲一樣不會鬆就好


組裝好的樣子 (俯視)


組裝好的樣子 (正視)


附記，負壓皮膜我是用清水去洗的，在下端固定座那邊其實還是有油污洗不掉，所以我選擇用無塵布 + 工業酒精針對那邊做擦拭，果然被我擦幾下就很乾淨，記得皮膜的部分不要沾到溶劑，會硬化

可憐的無塵布


之前改缸換下來的東西還有很多沒洗...

預告，四期新勁戰 FI 改 CVK30 的過程，近期之內會補上，敬請期待

[ 本文章最後由 aids_3000kimo 於 2010-8-15 22:32 編輯 ]

用超音波機洗看起來外觀商當乾淨耶,殘念發文者的節流閥體還太乾淨,所以不知道超音波機+洗碗精能不能洗陳年油垢,像是吃機油的4T車的CASE,或者殺肉場殺回的越陳越香化油器之類的?

往常手工洗單顆化油器,如果加上清理陳年油垢的話,搞不好要用掉一整罐的化油器清潔劑,可能還需要用到紅藥水之類的,除了臭&接觸多對身體不好以外,這些溶劑的價格也比洗碗精貴不少,而且會揮發,對環境的破壞也比較大,密閉空間裡使用的話還要小心煙火...

有沒有其他人也有類似經驗可以分享的?

我用洗碗精洗過同事的10年迪爵化油器，剛洗沒多久就看到黑色的水一直往上冒，第一桶水真的黑到不行，而且很油，深怕被老闆看到會巴我的頭，後來洗個5次就變清水。

因為化油器本體本身有縫，一些痕跡，髒東西卡在裡面或是受溫度影響的髒污，其實是清不掉的，因為我只有用清水和洗碗精，沒試過其它溶劑，但是照道理來說，用強一點的溶劑是可以洗的很乾淨的。

就因為溶劑很臭，所以我才先在家裡洗完再帶去公司，其實我的節流閥也是蠻髒的...

真想趕快看到
四噴新勁戰改 CVK30 的過程
超期待的!!

一般看到網拍上的超音波清洗機
可以像你這台一樣洗得乾淨嗎!!??
1千塊左右的機種!??

那是拿來洗眼鏡的吧...先不談清潔能力，光是要將節流閥放進那個大小的超音波清洗機...雖然我只看網路圖片...不過我認為不可能放的進去...

一般眼鏡行比較大台的那種應該就夠力了。

怕洗不乾淨可以一樣一樣放進去洗
這樣超音波震力會比較強沒有阻礙~