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請問AERO要改輻射卡鉗碟盤的選擇

来源: 其他 like0113 2010-2-10 00:34 只看這個作者 |閱讀模式
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我的AERO跑山跑到碟盤吃溝了,想換碟盤+上輻射卡鉗,那問題來了:
1.使用200mm、220mm、原廠?
2.有聽說改220mm會卡框,怎處理呢?
3.請版友推薦一下哪家做AERO 200碟。
請指教 感謝

20100202488.jpg (878.8 KB, 下載次數: 75)

請問AERO要改輻射卡鉗碟盤的選擇2800
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網友回覆6

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1. 改輻射力道會大很多,與一般對四差很大,建議碟盤不用加大,煞車是要線性,不是當下給的力道大
2. 220m 會卡框??(不清楚)一般都是修到卡鉗本體068.gif
3.原廠碟其實不錯用100.gif ,國產我推NCY
原廠碟+1, 小弟用原廠碟瞬間煞車力道是7:3 , 速度稍降後再換成 3:7 (左手/右手)

感覺力道都蠻夠

如果右卡幅射碟,過年期間請小心 請問AERO要改輻射卡鉗碟盤的選擇327
謝謝各位建議 我後來也覺得原廠不錯XD

20100210499.jpg (652.98 KB, 下載次數: 75)

請問AERO要改輻射卡鉗碟盤的選擇9

回覆 1# like0113 的文章

請問一下 從原廠單二升級到輻射卡鉗的話
原來使用一萬五千公里的原廠碟盤需要更換新的原廠碟盤嗎?

回覆 5# 0953281111 的文章

最好是建議換新,因為新碟盤與新來另一起磨合比較不會有異音
如果原本的碟盤沒有吃溝也可以不要換
或者覺得那異音無所謂,更是可以不用換

GTR上幅卡

你只能上200MM碟喔 因為我裝過會卡框