解決GT125 "怠速不穩"及"發動困難" 圖文教學

車廂燈DIY還漫簡單的摟~

就燈條接電瓶

中間再接保險絲跟開關就OK摟084.gif

意思是說
如果接對就恭喜妳
接錯其實也可以不接回來囉
暴力一點感覺比較好玩

小妹這兩天~換了機油~也把接錯線的部分接回來了~結果是....
應該是因為換了美孚銀瓶金蓋5W50的~所以抑震果然不錯084.gif

但是...發動怠數的問題...其實我覺得好像跟之前差不多0.0"
剛發動一樣3K慢慢降到2K...1K...好像快熄火一樣@@" 不過是沒熄
但要是這時催油門....超沒力的~"~(正常嘛@@?)
也不知道是因為我剛弄完隔天要騎車時馬上天氣就冷很多
所以暖車時跟前兩天落差有點大...所以感覺不太到差別....

以上~~

至於車箱燈的部分....這麼依說我很想用>0<

可是我連從電瓶接線會不會都不曉得了...
而且還要在車殼挖洞...小妹也沒有工具...190.gif
不然小妹也想玩玩看...068.gif

[ 本文章最後由 阿婷a 於 2010-2-14 02:46 編輯 ]

其實自動阻風門是一種電阻而電阻是沒有正負極性之分的(學電的就知道)！所以各位大大應該都是感覺作祟吧！就像以前玩車時人家笑說放頭文字D舞曲會多10匹馬力一樣的道理，如果接反會有問題從組裝線到品管員應該都看的到，不至於放著不管！應該是供應商線材打反而工程師認為沒影響又避免浪費工時重工的情況下而出貨！但是看在我們一般消費者的眼裡的確是挺不舒服的。

今天去洗了化油器
今天看了這篇文章
今天洗的錢白花了
明天去給老闆看看
希望我的也是接錯了...
接錯接回來就好了  哈哈

還會接錯線
2010年 1月25日 出廠

不知道還有沒有接錯??

原文章由 jameswade 於 2010-2-5 17:09 發表
我今天去給車行老板檢查...
果然是接反了!!!!
可是老闆跟我說那個沒關係耶!!
有大大能解識一下那個東西的作用嗎?

因為要看阻風門是吃交流電還是直流電....
幾乎大部分車子都是吃交流電的
所以接反也沒差= =

本身都是停在地下室
...所以發車一樣一觸擊發....
純粹是因為天氣太冷....= =熱車要熱很久......

原本感覺變溫訓了因該不會怎麼樣

結果......一開始還好騎沒多久之後

狂吃油190.gif吃超大的才騎20多公里的路程就吃掉我2格油了

而且幾乎都是定速在騎約50左右（郊區）

而且...今天中午回家的時候騎個3～4公里後

才停的紅燈，待速盡然慢慢降降到熄火了

還好是剛停下來沒多久，而且要在發動的時候超難發的（差點想說死定了要顧路了）

感覺像是吃不到油一樣，還好在亮綠燈前幾秒才給我發了起來

所以剛剛又只好把它接回原樣了..190.gif

明天開學

想說今天把車洗一洗= =

就順便把車廂拆開看 原本找到第一條線 = =

發現沒裝反 想說是不是我的是車王 沒裝反本身難發= =

後來在更裡面找到第二條才發現找錯線了= =

無言

後來我也是裝反 重裝之後 不知道是不是心理因素

的確是一按即發  騎乘的時候還以為會變溫馴

也覺得不會的說= =

不過 後來洗車完後 想發車 是發很久沒錯

是剛洗完的關係吧= =

補油門後才發起來 起來以後 怠速就一直很低 一千五左右

還怕會熄火的說= =

-
不過聽上面的大大講 也好像是有道理的說

裝反並沒有關係

那請問為什麼服務站的人會告訴某位大大說是線裝反= =

而又為什麼會上述大大說的油耗掉的事= =

今天剛裝回來 請各位大大賜教= =

不想再裝回來一次的說= =

所以到底是要裝回去還是不要理他啊...

是不是各位裝回正的時候
都是剛剛已經是發過車的
所以比較好發