好一點火星塞的好處?

樓上"老車也很適合改裝這些來改善點火效率"   +1

話說...
我用一顆100的火星塞也可以在冬天很輕鬆的一觸即發

原文章由 林桑 於 2010-2-3 00:37 發表
改裝並非一無事處

我上一顆NGK-CR9EIX火星塞用了6萬KM.......

正電極芯短了1/2.....

因此銥合金號稱用10萬KM....應該不是謊言

況且銥合金如果300元一顆來說.....也比每萬KM更換100元的火星塞來的划算

不是嗎??

是謊言..
話說我上一棵火星塞就是銥合金的..
4萬不到火星塞就平頭不發車了
那來的10萬保用..不過我是用7號的..因為車沒改不想用太冷

這種改法...

真的敵不過

AF 比調好的車.

騎了1.3公里的RX沒換過

跨年的清靜農場

停車3小時後也一觸擊發

機車用銥合金火星塞壽命約2萬公里左右.
銥合金電極端子還堪用.但大部份是L型接地端耗損.
因L型接地端是鎳材質.沒銥合金耐耗損.所以還是必須更換.

別相信一般銥合金火星塞能耐用10萬公里.
除非L型接地端是白金材質才有可能!

汽車用一般銥合金火星塞都約只能用3萬公里左右.
L型接地端就耗損了.更何況還是引擎環境更嚴苛的機車

請問一下一般的火星塞是例如有CR7E 跟C7E 但是我都是換最便宜的C7E這種沒有R值得,請問一下,我有必要換到CR7E的嗎?

R代表那個火星塞是內含電阻.
含電阻的火星塞能減少電子裝置的雜訊及干擾.
例如電子儀表板及噴射車的引擎電腦.

如果原廠附的火星塞有R.就要裝有R的.
免得對車上某些零件有不良影響

我之前拆我原廠車上的火星塞是C7E,但是我是新勁戰有液晶的儀表板,這樣我該換有R值得嗎?

如果原廠附的就是C7E.那就裝C7E即可.
其實裝CR7E也多沒多少錢.有顧慮的話就裝有R的吧