新勁戰 用的SKF 培林(前輪+排骨+齒輪箱)

gtr 跟勁戰 齒輪箱應該是通用的
輪軸也通 所以排骨的培林也通
前輪我就不確定了

所以板大
妳這樣換之後是不是轉輪胎更順暢了^^
我覺得這樣這樣似乎比較好耶!
畢竟輪胎太卡...似乎不是很好( 我指轉動)

恩是蠻順的阿~

是沒有以前緊啦~都用同一隻齒輪油

原文章由 fishleong123 於 2010-1-31 17:39 發表
改這個效果是在哪裡呢.聽說是可以滑比較遠?

北宜下坡放油門可滑到花蓮~
輪胎打硬一點可以滑到屏東

[ 本文章最後由 pikex2 於 2010-2-7 16:32 編輯 ]

原文章由 pikex2 於 2010-2-7 16:31 發表



北宜下坡放油門可滑到花蓮~
輪胎打硬一點可以滑到屏東

    好幽默 ~~~

我換了之後除了覺得最大好處是車子牽的時候比較好牽
離合器放開後車子可以滑行距離比較長
至於其他方面就沒什麼感覺 反正有換有差吧

C3不是耐高溫啦
是軸承的間隙多3條(3條=0.03mm)
間隙較大轉動較順暢
而且在有溫度時
可以降低金屬熱脹後產生的間隙變小而阻力變大的現象
我之前買軸承的時候老闆說koyo的間隙也較大些(老闆說約1~2條)

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[ 本文章最後由 jks56k 於 2010-2-8 23:56 編輯 ]

原文章由 danny108666 於 2010-1-31 16:25 發表
C3規格是耐高溫 所以他間係比較大 不建議全換C3 會很吵

所以板大建議說6203這個驅動軸承不要用C3是嗎?

[ 本文章最後由 kurt258794613 於 2010-2-17 16:19 編輯 ]