[quote]原文章由 ryurex 於 2010-1-27 22:21 發表 ![jet power 4000公里保養有異物?9744]()
你是聽誰說的，去石油化學實驗版看看相關的文章吧
不要道聽塗說，以偏概全，然後斷章取義
車機油是否可以添加在機車上！雖然四行程機車與汽車之引擎雖同為四行程設計，但其結構不同，對機油的需求也不一樣，加上兩者換油間隔並不一致，因此提醒開車族與機車騎士們，使用針對不同引擎的操作環境所設計的機油，方為保養愛車之上策。
由於機車引擎內部各組件，引擎內之活塞、汽缸、汽門組件的摩擦與齒輪之轉動，均會產生高熱，再加上引擎之工作溫度，會使機車機油承受的引擎溫度高達 160 度左右；而由於汽車的引擎機油承受的溫度約為 1 1 0 度左右，遠較機車溫度為低。此外， 因為機油具有流動散熱性，機油量少則熱效果低，而機車引擎內之機油量約為 1 公升，遠少於汽車 4-5 公升的機油量，加上機車氣冷式引擎散熱效果不如汽車的水冷式引擎，也使得機車機油溫度高於汽車機油溫度。
再從引擎馬力輸出看，機車引擎輸出單位馬力約120Kw/1約為汽車Kw/1輸出單位馬力的1.9倍，而機車引擎馬力輸出約為汽車的兩倍，其最大馬力輸出時的轉速為14000轉，汽車則為6000轉；加上機車車身輕巧，經常以最大馬力輸出時的轉速行駛，以加快速度，因此引擎的溫度不僅高且磨秏大，由此可知，機車機油的耐高溫與抗氧化特性，使機油在高溫下依然能維持穩定的品質與一定之油膜厚度，確保以擎內部各機件受到完善的潤滑，以保護引擎。
引擎需要適當的機油來配合潤滑，運轉方能順暢，發揮最大馬力與瞬間加速性。經測試合格之機油油品能夠保護並進而延長引擎壽命，因此，選用正確的機油對於減低引擎的負擔與磨秏非常重要，同時也千萬要瞭解，機油並不是全部通用的！
然而兩者要求的密封性、抗震性與抗剪力、抗壓力和轉速都不一樣！
汽車有四缸 轉速較低 引擎運轉平穩 引擎曲軸的連桿也較長 壓力及剪力較大！
一般機車只有一缸（重車除外）轉速較高 引擎曲軸的連桿也較短 抗震性較差 溫度也較高 ！
建議檔車使用檔車專用油汽車使用汽車專用油 較為恰當唷！
就像貨車用的 重機械油也不太可能加到自己的機車或汽車上一樣！可以用 但效果不好！可能會造成引擎機件的影響！
然而『吃機油也跟用油沒關係 是因為活塞環開口對上~~還有缸蓋墊圈硬化小滲油~~』
吃機油與使用的機油當然有關係！如果您使用 低溫及高溫黏度指數番號均較低的號數來使用能不吃機油嗎 ~n n~？然而個人的騎乘方式與 騎乘地區（郊區 市區）也都有差別！然而"活塞環開口對上"這是指 活塞環 T型朝上的記號嗎？這與機油有什麼關係？"缸蓋墊圈硬化小滲油"？是指汽門導管油封嗎？然而為何油封會硬化呢？這與何者 有關係？
機油的六大功能：潤滑、冷卻、清潔、防鏽、密封、抗震...
使用汽車機油添加在機車上會不會造成引擎傷害其實就如檔車的機油問題一樣 機油有加"止滑劑 (JASO MA)"與使用一般機油相同也是很多人 添加後都說沒事！其實只是還沒遇到！當遇到故障時就能了解其嚴重性了！當然拆下來看就一目了然囉！至於機油壓力 與油溫機車的機油壓力與油溫可說是超高！您可以在 騎乘一段時間後 用手感受一下排氣管的溫度！會感受到 超高的溫度唷！適不適用不是大問題 而是敢不敢用才是重點唷！保養決定車況
行駛方式決定車輛壽命』
所有文字色彩已經刪除....請用預定色彩發文...不然看文章很累....BY EVOVIII
[ 本文章最後由 EVOVIII 於 2010-1-28 21:14 編輯 ] |
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