Jet Power 更換ECU---掉轉原因找到了

跟第一批因該是沒有關系吧
我的車是十月牽的,齒輪油洩口有改的,結果還是一樣掉轉
前幾天去原廠,今天剛牽回來,ECU更新軟體跟節流閥調整
然後原廠測了二天,說沒問題,剛騎回來也沒啥問題
而且原廠還順便幫我處理了火星塞的問題
所以不管是第一批、第二批的車子,都要去檢查一下比較好

[ 本文章最後由 jos0319 於 2010-2-3 22:40 編輯 ]

剛剛也去檢查了

老闆說

第1次都很緊

是拆馬桶拉


然後檢查火星塞

緊的跟什麼一樣


目前15XX公里

請問一下~第一批車是指09年幾月出場的車阿~10月出場的算第一批嗎

10月份也是有可能抽到第一批的車喔!還是回去檢查一下會比較好

你的很緊哦
那這樣就放心了

可是我的換了兩組火星塞蓋都還很鬆
最後換了新的火星塞就好了190.gif

本人的上星期回去維修了
也是火星塞蓋鬆脫

原文章由 iloveping64 於 2010-2-3 12:30 發表
有鑑於板上很多JET的板友
有熄火或者是火星塞蓋鬆脫的問題

我今天一大早便跑了總經銷一趟
雖然我的車沒有熄火的問題
但為了安全起見
所以請技師徹底檢查一番
拆下來以後赫然發現
我的火星塞蓋已經搖搖欲墬
幸好我即時來檢修
不然我就要顧路了107.gif

詢問了一下才發現
原來這是老問題了
回來處理的JET POWER
已不計其數
好像是第一批的車子大部分都有這個問題

板上的JET車主們
如果不嫌麻煩的話
不彷跑一趟買車的車行或者總經銷
為了自己的安全
也避免趕時間的時候顧路
去檢查一下吧

PS.記得帶行照哦

我看了這篇後 也鑑於最近一堆jet車主都出現這個問題
今晚我騎去買的經銷商請他幫我檢查一下
但是他沒有拆下馬桶耶 他是直接拿手電筒檢查風扇方向那邊的裡面
有個黑色橡皮塑膠套的地方 他說這樣看就知道有沒有鬆脫了 他是說我這台沒有問題 還很緊的
他叫我如果不放心可以自己檢查那個地方
我車是11月10號牽的

我也順便問問技師jet power有沒有什麼問題回答檢修過 他是說沒有耶100.gif

順道一提~~~jet加速跟fighter150一樣耶101.gif
上禮拜天跟同學的fighter vip大約50公里時一起一拜油門加速 沒想到jet跟fighter是平行的 完全沒有差距(我跟同學都是完全沒改車 原廠的)
今晚在路上也是跟一台fighter 150 efi(不確定他是不是vip)的中段比加速 也是完全等差的距離 沒有增加或減少距離

請問有火星塞那部分的圖片嗎？

之前叼車給車行檢查後說沒問題，只有幫我把數據歸零而已，不過應該也沒檢查火星塞這東西，有的話會跟我說，那是同學開的

去經銷商跟我說：不要聽網路在那亂說，........感覺真是

檢查還要留車至少半天以上，有沒有這麼慎重其事

是每一台jp都可以去原廠更換ecu嗎?
還是只有惠掉轉速他們才會幫你換阿?
小弟的jp也會掉轉速...
如果可以的話到車行要怎麼跟老闆講
老闆才不會囉哩巴縮問一堆沒有用的話呢?
因為去過好幾家他都說沒有問題= =''
沒有問題會去找車行?
意思是說jp的車主自己有問題?!
應該是不可能吧!!
拜託各位大大囉=)幫幫小弟的忙

小弟也是騎JET POWER的，各位車友如果怕自己的JET POWER的火星塞蓋脫落的話~可以去車行把高壓線圈的固定處和含氧感知器的固定處兩個對調~就好了!!!小弟的JET POWER目前1600km還沒有上述的問題出現~因為我牽車時老闆就已經幫我把火星塞蓋的問題給解決了。有問題的話可以私下pm我哦!!