舊勁戰改裝SF CDI後的問題

看到大家的說法.....感覺上我這台車或許不是低速油嘴的問題?
是SF CDI的問題?真的嗎?
不知何時開始 忽然的就在低速時(輕油門)開始會有排屁不排氣的問題...很不順~有NOGO的感覺，除非大轉油門才會暴衝出去
調整阻風門沒啥效果..

我的勁戰天冷或一天沒騎也很難發耶...
一直以為是王化的關係><
(也是原廠CDI掛掉換SF CDI.....)

我的不會有難發的問題耶

是化油版的新勁戰  有改58.5跟很敏感的化油器

話說  沒人可以提供轉接線組要買哪一組嗎107.gif 107.gif 107.gif

我配線是用新雅的...

我無YPS勁戰 用起來= =一切正常

之前不正常是拿到有TPS的....

配線應該新雅出比較大@@  只是新勁戰的新雅現再有改良了

SF CDI 轉接線組
化油器阻風門電阻一般都轉接到鑰匙電源
原本是經由cdi送出電源給阻風門
也就是說你只要開電門就算不發車
阻風門也會開始作用
原廠因為經由CDI控制
有引擎運轉才會送電給阻風門
自身經驗建議....
阻風門電源改接電盤
混合比螺絲一圈半~兩圈半調整
調完在調整怠速
SF CDI 的確如外傳的怠速會不穩
但是 並非無解
以我切身經驗
排除  火星塞 空氣芯 化油器等等問題來說
我調整完怠速最低1600最高1950
平均1800比較多
冷車幾乎一觸就發
較冷時有時會兩秒左右