SWING 125 機車加速無力難解之問題

我家的台鈴swing125(UE125U)最近突然加速無力(油門到底 轉速並無明顯拉高)
現檢查過的項目有:>傳動清過查過 ok
                           >化油器查過清過 ok(包括阻風門 負壓膜)
                           >胎壓 機油 齒輪油 空濾也都查過沒問題
                                    >之前火星塞積碳嚴重也已換新的
昨天,再次拔下火星塞才騎200km就已積碳嚴重(手一摸 還粉粉的),
懷疑是混合比過高也調正過了,試騎也一樣...加速無力,極速只到60幾km而已
車子怠速很穩定,怠速或行進中並無熄火狀況,發動容易(一觸即發),不會吃機油
所以應該也不是汽門或缸壓不足的問題,現只剩電系部份未檢查,
電瓶回充等等都正常,不知是不是高壓線圈故障或CDI?
曾一度懷疑是用了原廠較重的普利珠(9.1g?)所以會加速無力
但應該也不至於影響到拉轉跟極速吧?謝謝高手們幫忙解決疑惑!

那只有熱衰竭了ˇˇ

在天氣好的時候，把傳動拆開來吧!!!

可能CDI壞掉的問題~
去車行檢查CDI吧~
之前我哥G3也這樣~
油門有催但是催到底~
但是感覺只有催不到一半~
後來證實CDI壞掉~

原文章由 咕咕 於 2010-1-24 10:19 發表
可能CDI壞掉的問題~
去車行檢查CDI吧~
之前我哥G3也這樣~
油門有催但是催到底~
但是感覺只有催不到一半~
後來證實CDI壞掉~

UEorAN系列的CDI要壞
真的很難...
還有火星塞有積炭(嚴重) 大多真的是吃機油的現象唷!

進氣岐管有裂也有可能會這樣

還有一種可能油門線快斷變長了...所以催到底其實才一半。
之前我家的如意就是這樣.

CDI故障不是一加速就會熄火嗎?
我的星艦以前就是這樣,
會吃機油的火星塞所出現的積碳現象
應該是帶有油亮
可是我觀察的卻是一般黑色且粉粉的
手一摸就掉...謝謝!

會不會是CDI 有問題 接觸不良 或不明原因高轉點火不正常

[ 本文章最後由 bhs 於 2010-1-26 21:14 編輯 ]

基本上怠速穩定,且皆無熄火狀況,就可排除高壓線圈及CDI故障的可能…
此外AN與UE車系的CDI故障率幾乎極低….

普利珠太重也會影響拉轉與極速,不過UE車系裝到9.1G應不至於有此現象..
不過仍可試著調整回原廠珠重…
試著檢查機油量,齒輪油量看看..
UE車系機油交換量800c.c,更換濾心時850c.c
齒輪油交換量90c.c
混合比的部分建議使用電腦調整至co值約1.5左右..
用手調很難百分之百調整到最佳狀態..

以上.

我最近查到我給我家swing裝的原廠藍點普利珠是9.6g
原廠的建議珠重應該是7.6g.....
而其他都檢查過之後,現又懷疑是否真的是負壓膜問題
因為車的症狀確實是跟負壓膜破損時是一樣的
所以前天在網拍買了一個勁戰(也是用CVK24)的負壓膜
結果發現根本不能用(主要是底座裝油針的部份構造不同)
拆開化油器檢查原先的負壓膜,都沒甚問題啊
和新的一樣仍然彈性良好,更無破損
但是裝上去後一催油,還是一樣的無力感
真的是給它莫名其妙啊...