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關於新車噴射KTR的問題....新增1/23早上牽去車行紀錄

来源: 維修 27467511 2010-1-23 00:23 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟在去年10月底牽了一台噴射寬胎K

可是就在星期二跟朋友跑十八王宮的時候

中途朋友有跟我交換騎得時候發現掛空檔會熄火

可是發動還是可以繼續騎

後來在三芝那邊的加油站休息 發現發不動了

而且按電發的過程發現火星塞的位置會噴火花

之後就到旁邊7-11買電火布先把他綑起來

想說暫時先撐一下隔天再去買車的車行換(因為才騎三千不到所以免費更換)

但是換好過一天載閃光買飲料的時候隱約聽到 搭 搭 搭的聲音

心想 完蛋了 往引擎那邊看...果不其然又開始冒火花

於是又牽去車行給師傅看 師傅看一看就要我留車 幫我送到板橋雙十路總經銷去處理

隔兩天我就去牽 牽了就去上班 上班途中發現...............

儀表不會動了(進入零的領域) 空檔燈 遠燈 方向燈都沒事 唯讀儀表不會動

當下因為趕上班 只有打電話回車行說明這件事情 並沒有馬上在去車行

想請問各位大大的噴K有這種問題嗎

小弟當初原本是想牽雲豹兩百

但礙於老爸有些品牌觀念於是就選擇了KTR

老爸花了快七萬選擇他信任的光陽卻買到這種品質當兒子的我真的滿難過的...068.gif

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感謝各位大大的回覆

小弟今早上班前有牽去車行看了

火星塞漏電部分經過詢問似乎是電系有問題 後來有調整過

儀錶板的部分結果須然是碼錶線斷掉關於新車噴射KTR的問題....新增1/23早上牽去車行紀錄4819

在看師傅拆碼表線的時候 赫然發現 儀表下方的線路有怪怪綠綠的結塊

哪種感覺就好像是儀表的內臟被扯出來一樣

當下直接詢問師傅 師傅是說那是油 保護儀表內部線路用的

可是我常常拿著布東擦擦西擦擦卻沒發現過?

直到前兩天送廠回來今天早上牽去換碼錶線才發現

師傅態度真的不錯 我11點的班 我問他能不能10點40幫我換好

他就直接叫外面材料行的幫我送來 還說 我實在不敢跟你收錢

當下我只能乾笑...(你敢跟我收我還不一定肯給咧)...

騎不到三千先掛火星塞 送廠完又掛碼錶線 有點害怕接下來還會掛甚麼= =....

[ 本文章最後由 27467511 於 2010-1-24 01:43 編輯 ]
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網友回覆7

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可能是火星塞鬆了

阿你的儀表可能是他保險絲或接頭那邊的問題

車王的機率不高啦
除非你真的是 好運當頭關於新車噴射KTR的問題....新增1/23早上牽去車行紀錄9711
我比較好奇的是為什麼修理個火星塞儀表會跟著掛掉= =...

回覆 1# 27467511 的文章

系統問題,一文多發,自刪~

[ 本文章最後由 manofmen 於 2010-1-23 12:57 編輯 ]
原文章由 27467511 於 2010-1-23 00:23 發表 關於新車噴射KTR的問題....新增1/23早上牽去車行紀錄913
小弟在去年10月底牽了一台噴射寬胎K

可是就在星期二跟朋友跑十八王宮的時候

中途朋友有跟我交換騎得時候發現掛空檔會熄火

可是發動還是可以繼續騎

後來在三芝那邊的加油站休息 發現發不動了

而且按電發的過程發現火星塞的位置會噴火花

之後就到旁邊7-11買電火布先把他綑起來

想說暫時先撐一下隔天再去買車的車行換(因為才騎三千不到所以免費更換)

但是換好過一天載閃光買飲料的時候隱約聽到 搭 搭 搭的聲音

心想 完蛋了 往引擎那邊看...果不其然又開始冒火花

於是又牽去車行給師傅看 師傅看一看就要我留車 幫我送到板橋雙十路總經銷去處理

隔兩天我就去牽 牽了就去上班 上班途中發現...............

儀表不會動了(進入零的領域) 空檔燈 遠燈 方向燈都沒事 唯讀儀表不會動

當下因為趕上班 只有打電話回車行說明這件事情 並沒有馬上在去車行

想請問各位大大的噴K有這種問題嗎

小弟當初原本是想牽雲豹兩百

但礙於老爸有些品牌觀念於是就選擇了KTR

老爸花了快七萬選擇他信任的光陽卻買到這種品質當兒子的我真的滿難過的...068.gif


提供一下我的看法,
1.請先檢查火星塞規格(標準=CR8E)
2.若錯了,請更換標準規格。若沒錯,可更換新火星塞看看(有可能使是火星塞瑕疵,導致火星塞絕緣不良)
3.再來仍有漏電,請檢查高壓導線及火星塞蓋(手拿鑰匙靠近看哪裡有火光,最土砲方式,沒錢就被電一下唄)

碼表的部分,請先檢查碼表現有沒有接好(上下請檢察),有接好的話請鬆開拉出來看鋼索是否完整,沒接好的話請接回去吧,再測試。

說到7萬元的心痛,我應該比你還糟糕,所幸我有能力自己處理:
1.我的新車第一天就發現油箱沒裝好,油箱沒塞到車架的橡膠塊裡,新車第一天就入洞房脫光光,把它對正裝回去,不然哪天騎一騎,油箱跟你說再見= =
2.同時發現打檔桿螺絲已經鎖斷在裡面,六角頭在哪邊藕斷絲連,隔天一大早就去買螺絲跟鑽頭跟他來硬的(鑽掉),新的螺絲加螺帽固定
3.鑽的時候發現腳踏桿螺絲右側兩顆沒鎖上(只有含著),哪天螺絲掉了剩左側不巧我又挪屁股,把CASE扯爆漏油縮缸這帳要算誰的?
4.過了很多天,我騎的很開心,結果竟然騎到沒油!?而且油燈沒亮,心一橫,回家又脫光光,拿鐵絲測試油燈的線路,竟然不會亮,結果發現油燈的電線原廠在裝的時後被碼表跟碼表架夾斷了= =,一個人很悶的在那邊接線,而且還是半夜....

而且我又龜毛,車都自己修(自己修比較清楚有過的故障跟問題),只能在那邊心裡X聲四起......

經過以上事件,我只能說,胱癢,有你的,害我現在騎K都戰兢兢,還要背一堆基本工具= =關於新車噴射KTR的問題....新增1/23早上牽去車行紀錄1192
6#
Cellio 2010-1-23 14:32 只看這個作者

回覆 5# manofmen 的文章

組裝的品質竟然會出這麼大包喔...
幸好你還可以自行檢修
7#
A博士 2010-1-23 19:40 只看這個作者
關於新車噴射KTR的問題....新增1/23早上牽去車行紀錄3657 哇靠!!車王
現在車得確很神奇的

話說

我和朋友一起叫了三顆同型250引擎

結果沒一臺活塞環及活塞銷C環是裝對的

離合器片也沒按規矩放

甚至有一臺油道塞竟然沒裝

所以後來我們的結論是

新引擎  or 新車到手

先拆光用扭版重裝卡實在