小弟在去年10月底牽了一台噴射寬胎K
可是就在星期二跟朋友跑十八王宮的時候
中途朋友有跟我交換騎得時候發現掛空檔會熄火
可是發動還是可以繼續騎
後來在三芝那邊的加油站休息 發現發不動了
而且按電發的過程發現火星塞的位置會噴火花
之後就到旁邊7-11買電火布先把他綑起來
想說暫時先撐一下隔天再去買車的車行換(因為才騎三千不到所以免費更換)
但是換好過一天載閃光買飲料的時候隱約聽到 搭 搭 搭的聲音
心想 完蛋了 往引擎那邊看...果不其然又開始冒火花
於是又牽去車行給師傅看 師傅看一看就要我留車 幫我送到板橋雙十路總經銷去處理
隔兩天我就去牽 牽了就去上班 上班途中發現...............
儀表不會動了(進入零的領域) 空檔燈 遠燈 方向燈都沒事 唯讀儀表不會動
當下因為趕上班 只有打電話回車行說明這件事情 並沒有馬上在去車行
想請問各位大大的噴K有這種問題嗎
小弟當初原本是想牽雲豹兩百
但礙於老爸有些品牌觀念於是就選擇了KTR
老爸花了快七萬選擇他信任的光陽卻買到這種品質當兒子的我真的滿難過的...068.gif
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感謝各位大大的回覆
小弟今早上班前有牽去車行看了
火星塞漏電部分經過詢問似乎是電系有問題 後來有調整過
儀錶板的部分結果須然是碼錶線斷掉
在看師傅拆碼表線的時候 赫然發現 儀表下方的線路有怪怪綠綠的結塊
哪種感覺就好像是儀表的內臟被扯出來一樣
當下直接詢問師傅 師傅是說那是油 保護儀表內部線路用的
可是我常常拿著布東擦擦西擦擦卻沒發現過?
直到前兩天送廠回來今天早上牽去換碼錶線才發現
師傅態度真的不錯 我11點的班 我問他能不能10點40幫我換好
他就直接叫外面材料行的幫我送來 還說 我實在不敢跟你收錢
當下我只能乾笑...(你敢跟我收我還不一定肯給咧)...
騎不到三千先掛火星塞 送廠完又掛碼錶線 有點害怕接下來還會掛甚麼= =....
[ 本文章最後由 27467511 於 2010-1-24 01:43 編輯 ] |