SYM GR125 雙渦流!!!!!驚

沒記錯的話，VVT-iL引擎目前只有一款1800cc
因為成本太高..接受度不高
但VVT-iL的確可以i-VTEC平起平坐
VVT-i...只是簡單化的VTEC

那只是一個進氣方式而已

能多快等你買車騎完就知道

如過說是能利用渦流讓燃燒更完全，動力不浪費

我倒是相信...

[ 本文章最後由 brs58268 於 2010-1-22 22:48 編輯 ]

原文章由 junefifteen81 於 2010-1-22 22:26 發表
沒記錯的話，VVT-iL引擎目前只有一款1800cc
因為成本太高..接受度不高
但VVT-iL的確可以i-VTEC平起平坐
VVT-i...只是簡單化的VTEC

說的沒錯
其實VVT-i 比較偏重成本跟油耗
VTEC則是比較偏重於性能

VVT-i 可以控制汽門揚程 汽門時機
VTEC 除了可以改變汽門揚程 汽門時機 之外 在有些車種還能夠控制作動的汽門數

發威了.....發威了....
三陽生氣就是不一樣阿..
蠻期待GR新改款

改善進氣跟燃燒效率能有效提高車子性能
不光只是節省燃料爾以

要把車子性能增強不是只有改缸可以辦到

快不快還不是差那1.2公里爾以
比較注重的應該是油門加速反應跟扭力比較重要


這幾天new  fighter出來  就看到版上一堆人發言超酸的
難道不能用平常心看待嗎?
車子越出越濫有可能嗎?

因為吃不到葡萄說葡萄酸
它車價真的很貴
原本FT的缺點有改善 優點再進化
一定比較好
要不是車價偏貴 且我才剛買不久...這台絕對首選
以後不知道車子會進化到什麼程度
搞不好只剩電動車....

GR會出圖騰版 因該是正確的!!
我在網路購物上也看到GR圖騰版的
不過是不是雙渦流 我不知道
既然說法是GR剛出多久而已 怎可能大改版..
那JET POWER呢?更晚出的 不可能!?
那不就是上GT150?
上哪一台 哪一方的車車主都嘔死了
那車廠 怕反彈..不就都不要出?
不出 大家卻又在等改版.....真尷尬...
而且上雙渦流..價格實在是看了 很難過..
況且 雙渦流噴射150 跟一般噴射150...
動力會差很多嗎? ((價錢是差蠻多的....
說真的...如果要追求動力..8萬多
我會選擇買檔車...
還是等確定是哪台車 或是新車吧......

圖騰版已經出了
只有外觀更改
只改三樣
儀錶版有背景圖
斜版和車肚邊多了圖騰貼紙
但原本前後的防滑坐墊
變成只有前座有

巴辣一點
六期車就剩下電動車
這也可能會發生的
之前聽過六期規格
就是電動車.................
10幾年後從你背後超車的機車
都是無聲無息得...

電動車哪來的排氣檢驗
更不用說六期了.....
10年後應該是電動車滿街跑