關於aero改傳動的價位...

可是aero不是本來就重起中了嗎
要改的話
應該是尾速吧

其實改起中會有點缺點 ...

AERO尾速大概100

改完少個5好了

剩95

如果遇到直線戰士想玩玩的話

你會想哭 ...

因為我之前就是這樣

路人甲是勁戰改支管，聽出他的曲軸聲音超大聲 ..

但看他的加速似乎很虛了

媽呀我改起中他一路跟我平行到我的表110

然後 ... 我表卡住了 ! 他卻離我遠去

哈哈 ~ 現在比較不愛這樣玩了 XD

傳動一樣是起中，反正我重加速 ~ 超車好用，有基本的貼背感滿足一下自己就好了

要比也比不完

所以回歸到樓主問題

我覺得彈簧珠子配一配就好了

如果只單純要起中強一點似乎不需要改盤子?

價位 >> 盤子800 + 彈簧300 + 珠子 200 + 工資200

這是差不多的價錢 1500~2000都還算合理範圍

參考參考

我改KUSO普立珠,手工普立盤,短型1500轉大彈簧,手工楓葉盤共3500

手工是用原廠下去修改?

3500有點高價

如果你買的是GTR Aero 專用的傳動組，還說得過去畢竟是新款車
但如果你買的傳動組是 勁戰&舊GTR 都可以通用的 那就真的太貴了!!
看你是用什麼牌子的!!

原文章由 like0113 於 2010-1-18 21:30 發表
我改KUSO普立珠,手工普立盤,短型1500轉大彈簧,手工楓葉盤共3500

如果我是你 .. 我改這些東西，這種價位我可能會切腹 107.gif

我是問道 配全套傳動 3500配到好

好像皮帶 離合器 沒換 其他 都有換

映像中是這樣 老闆 講一堆 聽不太懂

"效果" 調校是第一個重點... 錢 3000左右其實 有效的話 只是剛剛好..

那是DY盤的單價不高... 先鋒 良輝.. 或是一些 盤子 盤組就1600了

雖說賺很大.. 1600 + 300 +200 剩下都是工..

建議...配盤子+飛盤+珠子
大彈簧能原廠就原廠..
改裝很容易熱衰呀～
3000還可以拉
如果傳動組用
MTRT＄1800
珠子＄200～300
大彈簧＄250～300
如果有效果真手工＄500～700
倒是不算貴拉！！

如果我是你 .. 我改這些東西，這種價位我可能會切腹 107.gif

沒這麼慘啦 花的有價值 破110呢