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GR125-改裝前的準備

来源: ms77709 2010-1-16 20:48 只看這個作者 |閱讀模式
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時間過的很快,GR以經滿半年了,也騎了1萬3千公里,目前稍微不滿意的就是制動系統
原廠來令片早在里程1萬1的時候KO掉了,當下先換了雞牌來令片
花了500元含裝,磨合過後煞車利度跟原廠差不多
有點多花錢的感覺,原廠含裝不用300元,到現在里程1萬3了
不滿意煞車利度,又剛好領了年終,手癢想花錢了阿
花錢的前提是找原廠的零件,價錢低,耐用,實用性高,不怕被借走
1,G-MAX200原廠紅色仿B對四(左卡)+油管螺絲=(自取1600元+30元),來令片是ELIG
2,86品牌,B牌對應原廠碟盤卡鉗座,FT-226mm=(650元含運費)
3,JET-POWER原廠205mm浪花碟盤=(自取1130元)
不改220mm碟盤原因是安裝不容易,離輪框太近,改裝碟盤不耐用
卡鉗座會用對應FT原廠碟盤原因是,卡鉗的鎖點比較內縮,悍將220mm的卡鉗座鎖點比較外移
捷豹原廠碟盤只有205mm,所以我用對應FT-226mm的,卡鉗座前叉鎖點距離都相同
接下來就等下星期二的安裝了,既期待又怕會失敗

[ 本文章最後由 ms77709 於 2010-5-25 01:57 編輯 ]

卡鉗座.JPG (930.06 KB, 下載次數: 77)

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網友回覆12

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期待你安裝後的心得分享囉
摁摁阿,
期待使用的心得
看來樓主騎很多喔~
我的GR七個月了~才七千五百公里
5#
ms77709 2010-1-17 02:08 只看這個作者
原文章由 junefifteen81 於 2010-1-17 01:26 發表 GR125-改裝前的準備5867
看來樓主騎很多喔~
我的GR七個月了~才七千五百公里

我可以去當試車員了,後輪用3條了,原廠+1092A+1092A

[ 本文章最後由 ms77709 於 2010-1-17 02:17 編輯 ]
以你這些材料的煞車配置
裝上去之後碟盤會吃滿
但是煞車皮會吃不滿
騎一段時間後
要拆下來修煞車皮
不然會開始沒煞車力道
7#
ms77709 2010-1-17 13:03 只看這個作者
原文章由 joss9596 於 2010-1-17 03:32 發表 GR125-改裝前的準備6999
以你這些材料的煞車配置
裝上去之後碟盤會吃滿
但是煞車皮會吃不滿
騎一段時間後
要拆下來修煞車皮
不然會開始沒煞車力道

沒錯,來令片吃不滿是目前比較擔心的問題

[ 本文章最後由 ms77709 於 2010-1-18 22:22 編輯 ]
8#
ms77709 2010-1-18 22:22 只看這個作者
剛剛量一下仿B來令片寬度是3.2cm
JET-POWER原廠碟盤可磨擦的面積是3.0cm,GR125原廠碟盤可磨擦面積是3.1cm
所以100%來令片吃不滿,所以我的判斷失誤了,卡鉗跟卡座暫時不安裝,可能會網拍賣掉
9#
big189 2010-1-18 22:47 只看這個作者

回覆 8# ms77709 的文章

怎不考慮用改裝碟盤呢??

對四在最外面2~3MM會咬不到喔!!
你只要把卡鉗座換掉就可以了!101.gif
It's fortune to be Ur lover