PGO X-HOT 125 上對四原廠卡鉗

領錢（鉗）嚕...
上了原廠對四,碟盤維持220
行程變長,靈敏度有''利''道
前叉過軟,車主是喜歡來硬的那種
下一步更換前叉油,煞車總泵也納入
附手機照2張
以上
請教一下換下的原廠卡鉗
有QC的卡鉗座可用嘛？
[ 本文章最後由 楊孝明 於 2010-1-13 20:50 編輯 ]

左邊卡鉗的車種皆可
只有卡鉗座要換

皮建議換新版的喔! (黑底非綠底)
煞車距離會更短,準度更高~(比綠版的硬~)

是拉桿的行程變長嗎??
我前幾天也換了對四，拉桿行程變長了
而且來令片好像含油，煞死還無法鎖死前輪
我還以為卡鉗是不是壞了= =
這幾天騎下來，前輪可以容易鎖死，不過拉桿行程變長有點不習慣

拉桿行程要如何改短阿~
好不習慣有點太長的拉桿行程107.gif

沒錯,情形一樣
再''改''變它或是習慣它

行程太長是指拉桿要拉很進去才會煞車嗎?
我也想改原廠對四,就是怕手感不好

空氣沒放好啦~
仿B真的是空氣放到死

我換了仿B對四左卡 行程也是變長
感覺很軟 總覺得煞車很危險
後來又跑去別間車行 他幫我放空氣 有比較好一點點
不過還是覺得很軟 不過煞車很利.. 這問題好困擾
上面有位大大說 來另片要換掉?? 我卡鉗附的是綠色的 換黑色就可以了嗎? >"<

行程要變短換G-MAX 的右邊總幫 (12.7)
11號推對四本來就比較線性 (頭段行程比較軟綿綿~)
但我覺得11號推對4還可以啦`習慣問題~
不換總幫行程要明顯變短~
FRANDO HF-6 ~