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原廠R1 125 更換傳動部品疑問

来源: s4469988 2010-1-13 03:24 只看這個作者 |閱讀模式
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最近不知道是天氣冷還是怎樣
總感覺車子變慢了 且油耗提高許多
車子也沒改啥(((大燈 喇叭 管子 而已

在想是不是傳動噓掉了
目前車子公里數是409**
印象中前車主只有換過一條皮帶(((騎到斷掉去換光陽差不多長度的

看到許多大大都在說原廠傳動部品不錯用  
可是小弟空有技術  身旁沒[傢私]
也無法著手查看傳動料號

懇請問各位大大們 R1 125 配原廠部品傳動的話
需要更換哪些部品

(((管子是半直通手工管 最大對應到220CC)))
[[[PS的提外話 半直通的管用在這車上 全原場 起步雙載可以很有力 可是中尾拉不上去 表速80 很正常嗎??]]]
[[自己起步可以小孤 前輪大約離地3公分 起中順 可是沒尾速]]

懇請大大們的不吝嗇得指教指教小弟吧..
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網友回覆11

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2#
a831059 2010-1-13 08:57 只看這個作者
中尾拉不上去檢查你的開閉盤看看 有可能滑溝磨損了~

也有可能你珠子配的太輕 大彈簧太硬也是有可能喔~
我是用改裝盤+11G珠子,H7H皮帶和H7A大彈簧,起中加速都不錯。因為皮帶和大彈簧的關係加上本人較重80kg,尾速要小拖一下,落在大約表速100上下。

不過...改裝盤的壽命比原廠風葉盤還長原廠R1 125 更換傳動部品疑問7878
2樓大大  小弟的車車傳動只換過條皮帶
其他都原廠  珠子跟彈簧原廠會太輕或太硬嗎??
R1 125原廠

3樓大大
11G珠子 是六顆嗎?
還是原場*3 11g*3??

H7H皮帶和H7A大彈簧
這兩樣去料店都調的到吧??
本人也將近80  自己騎都有力 再人卻效果不理想  拉很久還是80表速

[ 本文章最後由 s4469988 於 2010-1-13 15:33 編輯 ]
5#
t811229 2010-1-14 00:26 只看這個作者
根據玩多年這台車推測
你彈簧或珠子用太輕
或是你的皮帶用錯條
有可能裝到M92或其他種
皮帶要用H7H或是H6T
珠子全9G 大彈簧彈簧H7A
或是1000~1500轉的大彈簧彈簧

回覆 1# s4469988 的文章

[[自己起步可以小孤 前輪大約離地3公分 起中順 可是沒尾速]]
這車況很吸引我,可以分享一下目前的配置嗎

傳動還是要拆開來看比較清楚該不該換
去買材料不一定要料號,講車型跟零件名也可以
機車的價值來自騎乘的感受
5樓大大
原場就太輕??彈簧也太軟嗎
皮帶是去年六月多換的 K牌原廠的 似乎比R1原廠長一點..

6樓大大
目前車況除[管]以外都沒改

因為手邊沒工具 無法拆開看料號 想說直接請教各為大大
直接套用以前的大大們經驗 R1原廠約哪些不用換
直接去買要換的就好
8#
a831059 2010-1-15 00:07 只看這個作者
原廠大彈簧差不多在800轉左右

珠子吃珠換珠子  離合器跟碗公用砂子輕輕的磨一磨 大至差不多是這樣了

請問你一下 你換K牌大彈簧到現在騎幾公里了??
9#
t811229 2010-1-15 04:57 只看這個作者

回覆 7# s4469988 的文章

你確定是原廠??
因為都裝改裝管了
而且你說通用到220CC?
那通常起步都會噓到不行
推測是半直通 那以原廠缸加速都軟趴趴
要拆很簡單 8號T桿+螺絲起子就可以拆開傳動蓋了
8樓大大  
k牌是皮帶
磨一磨就行了 試試看^^

9樓大大
它說是半直通的
可是起步坐後面點 會小孤耶?
拆了以後 大彈簧似乎藏在裡面...且沒比較大號的傢私
先存錢買套桶組好了