請問SF改CVK24的問題

最近有拿到一顆CVK24換上去發現有幾個小問題發生

1. 車放一天以後隔天發車沒有辦法發動，就算含著油門也是一樣要拉一下油門，感覺好像就是化油器裡面沒有油了?

2. 拉完油以後就一觸即發，但是熱車的時候如果摧油會掉轉放掉又正常了，熱完倒是就正常了

請問這為什麼會這樣阿?  108.gif

請問你空濾有挖嗎??
聽起來好像是原廠車
高低速油嘴也打是來比較好處裡喔!
妳可以試著調混合比看看大約2.5圈
在不然你可以改變一下吸氣壓力

對阿我是原廠車沒有挖空濾剛好可以塞進去，挖了孔變大我怕會接不住空濾 ~ ^_^"

另外你說的高速油嘴也打是來比較好處理 <= 這是指?

混合比好像調1圈半吧，因為原本的油嘴比較大我想說調小一點，請問這有差嗎?

那你先拆火星塞看是什麼顏色
白色代表油氣過希
黑色代表油氣過濃
如果是白色條混合比或加大油嘴
黑色的話把油嘴換小一點
試試看吧!!
空濾方面先不要動她
如果不型再挖吧!!(真的要挖就挖跟瓶蓋大小就好)

原文章由 add789 於 2010-1-12 22:39 發表
那你先拆火星塞看是什麼顏色
白色代表油氣過希
黑色代表油氣過濃
如果是白色條混合比或加大油嘴
黑色的話把油嘴換小一點
試試看吧!!
空濾方面先不要動她
如果不型再挖吧!!(真的要挖就挖跟瓶蓋大小就好)

瞭解 ~ 明天再拆下來看看

另外你說的空濾挖瓶蓋大小是指另外再挖一個洞嗎?

挖空濾是為了改變吸氣壓力
如果沒必要我不建議你挖喔!

建議你還是挖一下好了

畢竟化油器口徑都加大了

我自己本身也有改CVK24(黑頭)

空濾進氣口都有稍微加大些

每天都是一觸即發

你電瓶電有沒有充飽阿?也順便檢查一下好了

原文章由 wsm70073 於 2010-1-14 09:59 發表
建議你還是挖一下好了

畢竟化油器口徑都加大了

我自己本身也有改CVK24(黑頭)

空濾進氣口都有稍微加大些

每天都是一觸即發

你電瓶電有沒有充飽阿?也順便檢查一下好了

呵呵 ~ 這個可能可以考慮一下，想請問所謂的挖空濾是指除了空濾接化油器那個洞以外另外再其他地方多挖一個空加強進氣嗎?

混合比調稀一點看看.油嘴換小一點看看

高速會nogo嗎?

怠速有很重的汽油味嗎?

昨天有拆火星塞下來看，偏白應該是太稀了，油嘴的號數我就不知道了

因為我不會拆 .....

高速好像還好不會NOGO 怠速也沒什麼油味

後還有把原本一圈半加到兩圈混合比過幾天再拆下來看看