更換新勁戰電瓶 之鐵齒電瓶爆漿

因為一般來說，免加水可能用到他壞掉，你也不會去看它到底還有沒有水!!檢查也比較不易，不像加水電瓶，從外觀就可以檢視。所以在正常保養下，二種電瓶的壽命應該是差不多的!!

的確是加水式的電瓶比免加水的耐用，
但是很多現代人並不會像我們喜歡自己來，
所以免加水的電瓶對他們還說相對得比較安全些，
大家可以看看加水式的電瓶上都會有一條MAX的線，
水就加到那邊即可，
免得熱漲冷縮時爆漿。

請問一下 發車指針重轉確定是電瓶的問題嗎??

我同學的五期新勁戰最近偶而也有這種情形發生

如你們所說，免加水的電池水一定也會變少，變少的同時，電瓶效率會變差，當然，你們加了水，電瓶液體是變多了，理論上效率會變好，但有沒有考慮過，加了所謂的蒸餾水、純水，還是會讓本來的液體濃度下降呀，液體濃度下降，這樣電瓶狀態回到最佳工作效率嗎 ?

那這樣免加水的電瓶用到水開始不夠時，直接換掉不是比較省事...? 濃度是水加越多越稀，雖然秉持著要發揮物品最大的使用效率，能省就省，但我的車是噴射車，電瓶效率不好，會直接影響到電子元件的壽命或是工作效率，我為什麼要省電瓶的錢，額外去承擔無法預知的風險 ?

所以我自己選擇在快掛之前先換掉電瓶，而不去做加水這件事情，這是風險評估，不是懶得做，機車電瓶又不是像汽車電瓶一樣一顆幾千塊，省小錢有可能花到大錢，自認為 (懂 / 聰明) 的你會怎麼做 ?

如同樓主的例子，電瓶一顆要多少錢 ? 噴漆一罐要多少錢 ? 花掉的時間可以換算錢嗎 ? 最後結果也是買一顆電瓶來換，那為什麼不提早換，也不用多做這些額外的事情，當然如果是 DIY 狂人，喜歡沉浸在這種事情裡，那我也沒什麼意見。

[ 本文章最後由 aids_3000kimo 於 2010-1-11 19:22 編輯 ]

您說的沒錯，
電瓶如果設計出來是免加水，
卻硬是將它撬開去加水一定會有損壞的風險，
而且加純水的確會將電解液沖淡，
但是是少許，
因為電解液裡其他的物質不一定會和水一起揮發，
所以可加水電瓶才會一直存在，
而且如果懷疑自己電瓶裡的電解水已經稀釋無法蓄電，
坊間也有販賣電瓶水，
適量添加會讓加水式電瓶回春一些。

如果爆漿了繼續使用會怎麼樣呀~?
我的也爆了..因為我機車店的學長幫我加水
我的NCY啟動馬達被硫酸弄到,變的超超超超醜....068.gif

電池液外漏，
輕則腐蝕車台等金屬，
重則電氣用品損毀等，
會有顧路拋錨的危險。

別忘了:鐵齒是台灣人的民族性
我儘量學會忽略這些加水言論,愛加便加,或許這才是商機,
或許這些加水言論才是電瓶廠應該請工讀生去散發的

電瓶一沒電→加水,我相信比起像我這種乖乖拿去充電的方式,
電瓶迴光返照後掛掉的機率會更高,不過車主很高興多撐了
幾個月或一年半載,卻沒想過也許可以用更久,但你亂加水,
所以電瓶少活了好幾年?

這是人的正常心態,如果我不懂電瓶,多半也是試著加水再撐一陣子吧
末了,給各位加水的勇士一個善心的提示:

MF電瓶的電解液是吸收在白色綿狀的玻璃纖維隔離層內,
不管你加什麼東西進去,看到濕濕的就還OK,一看到液體(水)
就是加太多了,請小心爆漿的可能性

至於拆蓋檢查水量的說法,可以請 7# PO文者教大家怎麼檢查,
因為我也不會

接頭是不是要換新品比較好啊?

反正 電瓶快掛 只有3條路可以走
1.是更換新品
2.加東西進去後，充電
3.是不理它，踩發囉

我會先選2，等真的掛了再選1
台灣人民族性不是鐵齒，我不知道為什麼要扯到這個

如果選1的人，反正以後電瓶快掛都選1 更換新品

選2 還有些機率救回來，我加到目前都沒有事
朋友加了也沒事！

免加水電瓶不是免保養電瓶，如果都不去理會它
掛了就直接換，這才是 商機吧

我加了東西，讓它又多用了一陣子
從原本要買一顆新的電瓶，到只花不到25元

[ 本文章最後由 ttt521 於 2010-1-11 22:51 編輯 ]