58半 G4 精品管與毒蛇管抉擇 / 黑之翼普利盤組評價？

由於我有配過傳動 所以起步轉速是大概在3500轉左右出去
至於還沒配傳動的時候 不管原廠或CS管 都大概在4000左右出去
我傳動只有換CS的碗公 普立盤 壓版 其他都保留原廠

價錢問題 化油的-200
全直通在-200
實際價錢不好公佈
我是在CS呈X車業分店用的

PS. CS全直通管 很暴力
      不過很奇蹟的 不管在哪個速域 都保持低沉有力的聲浪
   奇蹟點在於 我目前還沒有聽過會破音的CS全直通 有想換099.gif

[ 本文章最後由 Stalker 於 2010-1-11 22:11 編輯 ]

價格方面剛剛有上網去查過
若全直通真這麼有魅力  我也有點動心 (不知道全直通噪音會不會過大
但是怕全直通上去會太空啊  ...

普利盤組我只看到他們賣RS/JR/勁戰的
而且有點價位　我想應該是競速再用的吧 (但價跟車牽去讓人配傳動+工資也差不多這樣

我的 POP JS 就是破音破音 .. 不喜歡啦 068.gif

可以參考看看 雞牌普利盤.. 還好用的!!價格也親切 品牌也算大`(個人就使用雞牌)
個人是感覺 算是有顧到起中尾..不過我還有搭配化油器調整 空濾加工!!

曾經跟G4 58.5 起中尾差不多...

明天再幫你跟朋友借原廠只配傳動QC上CS全直通管的聲浪PM給你
起步會不會太空 不會吧 我那朋友的QC起步簡直是用噴的出去
車子好像也沒有什麼噓到
直通管噪音超標 是一定的....除非是靜音直通管
我也好想換CS直通管 重點在於沒有VJR車主要收我的半直通
只用1XXKM 囧

[ 本文章最後由 Stalker 於 2010-1-11 22:33 編輯 ]

那就麻煩你了  可是是CS以比賽導向製管  所以有特殊設計吧！

這個就是車業機密了吧
我是看我朋友那台QC裝上去搭配傳動很不錯
所以跟著用 挺滿意的

那就期待享受CS直通的聲浪唷!!

TO版主~~
我沒改缸.....不過車也沒吃機油(我去修好了)
我用一代長馬離合器+新雅碗公
珠子KOSO12克*6~仕輪1500轉大彈(FT用的)
飛盤原廠~~~
這樣配置算起中吧~~
精品管+1
表速0~約95是直上，之後慢爬到100以上~尾速110+無拖
台北市沒啥路能拖....
狀況最好一次是表速118油門還差一點才到底.....(好拉...g4表很黑皮XD)
(以上無虎爛，我也不知那次是怎麼跑出來的= =)
這種配法個人覺得最優的是1.0~90+很快   2.再加速能力很暴力(跟原廠車比)
不過，原廠皮帶才用2000多就被我用出裂痕......
換了皮帶我還是右手安份點好....
以上個人小小心得~~

認識的也有人推薦雞牌的
但是在網路上查價G4可用的 ...
價還真是高啊  ...

哇哇哇  沒改缸118不錯欸  (羨慕
離合器部分我是沒打算換　打算換劃線碗公而已
大彈簧　１５００不會太硬嗎？　
安全第一啊！　　右手是該控制了　（我也是