NEW FIGHTER上HID H4電磁閥H/L(增圖)

看照片的話 光型跟裝魚眼還是有點差別
不過已經算是不錯了 因該不會刺眼 最近大台北波利士很多 希望這不會被關切呀!!!

原文章由 小憂鬱 於 2010-1-10 12:48 發表
以NEW FIGHTER的原廠燈具 換上雙65/55W 清光or黃金 就很夠用了....
(雙100/90W"應該"會溶...)
實在用不著用到HID
以我的感受來說...
新勁戰65/55W的原廠燈 在市區通勤晚上真的看不太到自己的燈
但是一進入路燈少/無路燈的路段 馬上65/55W的效果完全展現出來
(雖然我還是上了130/100W)
還是建議換成雙65/55Wor雙100/90W
一來是鹵素燈泡 反射面更合適
(除非NEW FIGHTER的反射面2者都可直上 我就沒話說)

雙65W/55W...
NEW Fighter的發電量夠嗎 ...
紅色那段意思我看不懂。

原文章由 alex76516 於 2010-1-10 23:42 發表


雙65W/55W...
NEW Fighter的發電量夠嗎 ...
紅色那段意思我看不懂。

意思是說 new fighter的大燈反射面 對應鹵素燈泡 與 h4規格的HID
((即使規格相同 但兩種燈泡發光原理不同 多少一定會有無法顧及到的地方

原文章由 呆呆超呆 於 2010-1-10 21:30 發表



哪一台NEW FIGHTER可以上到雙65....?
65*2=130....
你知道NEW FIGHTER發電量多少嗎.....?
拜託......你這樣說會不會太扯?

發電機                                       114 W　/　5000 rpm
((資料來源...http://www.sym.com.tw/chi/showroom/NEWFIGHTER/spec.php

恩....我承認我PO文前沒做功課= ="

沒查清楚NEW FIGHTER的發電量

如果是這樣...那就真的只好上HID的 畢竟只有HID能做到低W 高亮度

((那我的新勁戰或許也該換HID了

容我問一下，雙65W確實是您沒做功課高估了新FIGHTER的發電量

不過我更好奇你稍早所說的，雙100W????

請問以速克達來說有哪台車的發電量高達200多瓦呢= =?

即使是新勁戰也辦不到阿!?

還是你有在哪看過雙100W的先例!?

恩....

只要有心 200W不是問題 只是要犧牲很多而已XD

我是有認識一個人 ((沒熟到稱兄道弟

之前有再板上PO一篇文章 舊勁戰 上HID 55W*3 尾燈 方向燈LED化

3顆全開能正常騎 跑山 不會顧路 回充也足夠

所以雙100/90是OK的...只是效果不會比雙HID 35/40W好

這麼強= ="...

發電線圈改很大唷....

不過感覺真的沒啥意義就是了~

高瓦高溫又耗電...

要不是法規~真的魚眼+HID比較實在

老實說不如像發帖的大大上雙35hid因為上高瓦的
NEW FIGHTER的反射面可能熔燈具的機會很高= =
且又沒比較亮

前面大家的回覆有點小問題喔......

應該沒有H4 65/55W這種燈泡吧?!
就算有,改上去打算一直開遠燈嗎???才會是65Wx2=130W

"標準H4燈泡"的規格....是60/55W
而且近燈寫在後面也就是55W,遠燈寫前面也就是60W.....

所以提到說改加大瓦數的H4,應該是改成雙55W=110W(而不是65Wx2)
NEW FIGHTER(114W),其他燈LED化,應該是撐的住吧?!~~~不過還是很緊繃的感覺!

[ 本文章最後由 alexyu5200 於 2010-1-11 13:51 編輯 ]

選擇在心裡罵!~跟是不是正妹沒有關係!~

還是想建議開版的,有能力有空閒就想辦法處理吧!~
基本上我還沒看過裝HID不會刺的!~

PS：朋友的FIGHTER,也只不過加高瓦數,也就夠用了!~裝那麼亮意義真的不大!~個人觀感

原文章由 呆呆超呆 於 2010-1-10 21:30 發表



哪一台NEW FIGHTER可以上到雙65....?
65*2=130....
你知道NEW FIGHTER發電量多少嗎.....?
拜託......你這樣說會不會太扯?

+1
NEW FIGHTER 最大發電量是 114W..5000 rpm
雙60/55W 燈泡再加上ECU會變成負回充...

伸縮HID光型幾乎可以跟原廠一樣...

我自己已經用了第二支了，

我幫同學改HID也都是建議改伸縮...

實用又低調...

[ 本文章最後由 jack90195 於 2010-1-13 11:02 編輯 ]