求救!!!關於G4後煞&輪胎轉動之間的問題....謝謝!!

前言
小弟的G4之前可能因為車子操太兇(急煞急灌油門之類的..)
在齒輪箱培林、輪軸心、輪框、輪胎、煞車凸輪全部更心之後...
低速按煞車仍然是ABS(一頓一頓的感覺)
於是徹底檢查之後~~老闆說是煞車盤上的孔洞間隙被撐大了
因此按煞車時~凸輪會輕微晃動~~所以車子會一頓一頓的
本來小弟不想理它，因為零件全部更新之後，煞車抖動的情況已變的很輕微
不過，除了煞車的問題之外，輪胎的轉動非常滑順、車子的油門也很溜很好騎
只有低速按煞車才會給我一頓一頓的

正文
前幾天考量到煞車只要抖動一定會影響煞車的力道
即始小弟換了改裝煞車搖臂~因而抖動變更小了
但是煞車力道減半仍然是事實
而且家母偶爾會騎我的車外出(她不會按碟煞、只會用鼓煞)
小弟的車改過傳動~起步會小暴衝
為了安全，還是決定要叫一個全新的煞車盤(其實它就是半個齒輪箱CASE)
然後，老闆換上之後；試騎煞車仍然會輕微抖動~~
於是，他看了一下凸輪的作動，說兩片煞車皮的施力不太平均(不是同時被凸輪推起、有點差距)
他跟我說，該換的都換了，可能引擎本體內的東西有磨損...
再來(這是重點!!!)~~他把我凸輪的其中一面(卡住煞車皮的接觸面)去磨掉一些!!
磨完之後，他再去試騎後跟我說，幾乎正常了!後煞大力按可輕易鎖死
但還是有一點點點的抖動~~
於是小弟試騎後煞車力道的確很夠(在此小推一下扶濫都的煞車皮，很利!!)

問題點
但是，問題來了，煞車不用轉太緊，鬆緊正常的程度我的後輪在一個定點就會卡卡的!!
小弟會發現是因為紅燈放油門滑行時，通常車子都會很順的滑到停為止
但現在滑到快停時，輪胎就開始頓頓的...~~
中住架起用手轉，果然轉到其中一個點會卡卡的....
小弟煞車線放越鬆、輪胎就越轉越順
然後煞車線鬆到快一個爆炸時，輪胎轉動終於完全不卡了!!!
我心裡很ORZ....那麼鬆的煞車要我上路，別鬧了= =
去找老闆，他跟我說要磨合一下.......
我試轉很多次，一開始真的可能因為培林齒輪油CASE都新的
所以輪軸可能會不太順
但後來我確定是煞車皮碰到輪鼓了......
講真的，我寧可煞車微抖動也不要輪胎作動不順!!(我連起步灌油門都感覺有點被拉住了)
求救各位版大
感謝耐心看完!!!
是否是老闆去磨凸輪的動作
導致其中一片皮面在還沒按煞車就會KISS到輪股
(因為我轉到很鬆就不會了......)
小弟為了愛車已經多方奔走了= =''
再次感謝各位熱心提供意見^^"

全都換新了........也沒解決問題
換一間檢查吧.......看朋友有無認識的店

這問題我也有發現過，不過我的車行老闆，只拆輪胎就跟我說原因了，再來我就沒理他了，因為空轉會這樣，不過放下中柱就沒感覺了(感覺很像碟盤的原理一樣，空轉會有摩擦聲音)，建議你可以換一組後煞車片，會好一點，不過時間久了也會再出現

NCY出的那款加長煞車搖臂有點問題，有時候放煞車不會自己鬆掉，
換回原來的應該就不會卡輪胎了!

今天衝去大稻埕某家行診斷....
師傅看半天東轉轉西轉轉之後~
發現我的case根本就叫錯了= =\\\
可能是不同款的
可以直上，但是case上方煞車線穿過的圓洞會有點卡住煞車線
難怪我換了之後煞車還是抖.....OOXX
又跑去原車行.....老闆說可能是總公司送錯.......
哇哩勒~~送錯了他還直接給我換上(我覺得根本就是故意不跟我說....)
還好換完幾天我就發現了
下禮拜要去換新的!!
P.S.原廠三星皮帶有這麼不耐嗎....我改裝傳動拉轉有力....但使用才2000多就可以拉出裂痕是怎樣= =
      於是我又換條新的(開閉盤作動功能都正常)