北市兩起公車車禍 機車族2死

原文章由 愛車之竿 於 2010-1-6 10:43 發表
真不知道台北縣市政府那時才要重視這個問題
畢竟台北公車跟機車數量都遠大於台灣其他城市

政府非常的重視了...
重視到要把機車族趕離台北市了...068.gif

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不管機車族送掉多少條性命
公車跟小黃依然橫行霸道...
最龐大的族群，既然是最不受重視的一群...

[ 本文章最後由 chaz0628 於 2010-1-6 20:22 編輯 ]

用喇叭只會讓公車和計程車更想用力輾爆妳

越按越慘  都是些沒良心的東西

阿門 話說我看到連結車、砂石車這類的都會離遠遠 不然就趕快超車...110.gif
之前朋友騎腳踏車 行人通行燈綠燈過斑馬線...一台混凝車從他旁邊右轉
當下他右腳被壓下 開放性骨折 (藕斷絲連的意思...囧)
話說他還爬著出來...根據本人說 痛到麻掉了...
我趕過去看他...只能說...真的...不怕一萬 只怕萬一

原文章由 chaz0628 於 2010-1-6 20:19 發表


政府非常的重視了...
重視到要把機車族趕離台北市了...068.gif

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不管機車族送掉多少條性命
公車跟小黃依然橫行霸道...
最龐大的族群，既然是最不受重視的一群...

沒錯 重視鐵馬族都還比機車族多....

討厭計程車&公車+1
小黃司機都很誇張亂開!!!

突然也想到在台灣路上騎腳踏車的真的很危險，不管是自己還是別人，因為 沒什麼空間讓腳踏車騎了，還是去河濱公園吧！呵呵

原文章由 一芋頭一 於 2010-1-6 10:37 發表
大家默哀30秒= ˇ=

還好我的頭的價值提高了
從900元升級到3400
腳也升級了500生即到2800
下一次升級~~要拼命點迴避迴避

防摔衣手套物色中

這樣算起來  你的命 還不到一萬元囉?

我想
現在騎士的最大課題
就是該如何閃避大車
又不跑到禁行機車上吧

偏偏，常常來個三禁二車道
機車數量又遠比汽車高得多
車道卻是少得可憐
只能在夾縫中求生存阿

原文章由 gd757955 於 2010-1-6 20:30 發表
用喇叭只會讓公車和計程車更想用力輾爆妳

越按越慘  都是些沒良心的東西

用喇叭只會讓公車和計程車更想用力輾爆妳+1

叭過小黃! 硬要從內線切到外線<3線道>

超過小黃之後!

狂暴的拉轉聲!外加拐輪<台>!

小黃逼車   高速逼近    (S形 超車 直逼我而來  你說不撞我才有鬼勒)

2話不說  直接上人行道!

從此之後我能不按就不按啦!!

所以要叭  沒關西  不要叭到神經病就好  ! <哪天天遇到就.......慎之>

再好的裝備也比不過大型車輛的輪子輾過
台灣路面標線材質比北極的冰天雪地還滑
即使自己小心翼翼的騎乘機車&開車
也不見得其他用路人會奉公守法跟您一樣規矩
只能自求多福