BT39ss和6012R問題

6012R不弱吧.....
當初我也是在考慮是要換6012R還是bt39
想一想心裡有個底還是6012R好了
到了機車行問問老闆  這兩個胎哪個比較好用!!
老闆說6012R阿~因為有破水線再加上粘度和bt39不相上下101.gif

的確目前使用6012R後   車子真的很穩   很有安全感
並且又是國貨        我是國貨的愛用著!! 100.gif

樓主是問十吋的

挖
大大用20幾條bt39

一條跑5000公里計算
等於大大至少跑了10萬公里喔@@
花多久時間阿?

39跟6012我現在都在用
39用在我的FIGHTER  6012用在我媽的小50 (幾乎都我在騎 )

個人認為6012代步騎夠用到不行 下雨天破水也沒話說 激烈操駕嘛...
小50是能被我操到哪去呢?
39的話   我是感覺不出在灣道中的好啦  不過抓地力讓我安心不少  當然水溝蓋+白線是我完全不想去嘗試的!

原文章由 linsanget 於 2010-1-6 04:52 發表
BT39用了二十幾條了,6012R用了一條就不想用了也不是說不好
也只是不太喜歡那一個慣性罷了
胎還是要用過比較準,你可以兩顆胎都用用看,反正都是不錯的胎

嗯~兩條我也都用過
6012R正在服役中，之前都用BT39
我是很贊同這個說法，還是要看人的駕駛習慣
以及自己試過比較準
===================================
很剛好，我現在配胎也是跟開版的原想的一樣
大小也是一樣，雖然是有墊土除
(被3.5/10的TT91吃石頭爆土除吃怕了 )
MA3D我是覺得，如果沒有要熱血的話
這兩條配是OK的

6012R 不錯阿  比原廠胎好太多了
39下次想用用看
話說 我TT92 才用4千 感覺變好硬澳~"~!! 為什麼阿

個人前輪用過的10'來說比較推6012R或是irc  740  要上bt39的話推ycx冬季版:)

原文章由 ko0933 於 2010-1-6 15:57 發表
挖
大大用20幾條bt39

一條跑5000公里計算
等於大大至少跑了10萬公里喔@@
花多久時間阿?

一台十幾年的三冠王二代霹靂燈,其壞兩顆缸

大約轉了兩圈了二十幾萬公里,二十幾顆BT39還是估算而已,實際可能更多

現在G5車上用第二顆BT39,B02也用了跟BT39差不多了吧,以前最多用的是TT91(超好用,可惜停產)

我那些數字比起一些車手來說,根本是小巫見大巫

原文章由 keiichi 於 2010-1-6 17:57 發表

嗯~兩條我也都用過
6012R正在服役中，之前都用BT39
我是很贊同這個說法，還是要看人的駕駛習慣
以及自己試過比較準
===================================
很剛好，我現在配胎也是跟開版的原想的一樣
大小也是一樣，雖然是有墊土除
(被3.5/10的TT91吃石頭爆土除吃怕了 )
MA3D我是覺得，如果沒有要熱血的話
這兩條配是OK的

很多東西本來就是習慣的關係

正好6012R跟BT39的過彎方式實在是差太多了,所以才能比較

說真的最想要試試看的還是MBR740,大概下一次會換換看,聽說這一顆比起BT39跟6012R來的激情084.gif

[ 本文章最後由 linsanget 於 2010-1-6 20:29 編輯 ]

我用過6012R   6012S   BT39SS
BT39的確最好用
不過太會翻胎了   (而且較貴)
而且用差不多半年之後會變成硬梆梆化石胎
那時候操控就變差了~~~~

可是會變超耐磨   (變身建大!!)

我曾經90/90/10 BT39放前輪用了4萬公里   (100cc車)
還有胎紋唷
真人真事絕不虎爛

6012R和BT39我都有用過!!

最後換成目前的IRC MBR740

稍微貴一點但是我覺得給我更強的信心過彎
給您參考