BT39ss和6012R問題

剛剛去問車行

原本我是要M6012R配鑽石胎(350/10,100/90/10)

車行老闆跟我說做什麼用6012那麼弱的胎

隨後他就跟我推BT39ss配sm100(規格同上)
價3000(不知道這樣算黑嗎?)

他說我要問的胎

明天才再幫我問價


雖然爬文過BT39跟6012的差別
但是考慮到破水線
所以選擇了6012

至於後輪沒有很大感覺

想問一下如何比較OK

怒刪"車行老闆跟我說做什麼用6012那麼弱的胎"
6012哪有弱
我當初也是考慮破水也上了6012
也許抓地會輸熱完胎的BT39
但BT39後期會小翻胎
6012則是衰竭(但還是比高速胎來得好太多了)
耐用度來說也是6012比較好

$3000我可以換3條BT39,(含工喔).

你說呢?

到Y拍搜尋一下大概就知道合理的價錢囉.

[ 本文章最後由 芭豆妖 於 2010-1-5 22:17 編輯 ]

BT39是出了名的翻胎王 好用歸好用 但是到後期都會搖頭了
相對的6012R後期雖然抓地力LOW 但是直線還是很穩啦！
那間老闆會不會太坑了點 真的是太白目了
BT39目前一條1300（含工） 6012R：1000（含工）
後論的話MA3D還普普啦 假如沒有要大熱血的話用鯊魚王就夠用了
2000塊打死 而且便宜又穩

同樣的車，同樣的胎壓，個人用起來在乾地上BT39SS在灣中就是比6012R穩定一些，BT39SS在雨中的表現也還不錯啊，我在雨天山路騎60~80(表速啦)抓地力還是不錯啊~!! 個人並不是說6012R不好，只是真的有差啦...耐用度方面以熱熔胎來說.就不要太強求了...

[ 本文章最後由 fly0123698745 於 2010-1-5 22:40 編輯 ]

6012R沒有不好!!
但是BT39卻更好~
這是我使用的心得...
BT39胎熱了真的很穩(目前初期啦)
6012R的胎質好像比較軟

小弟個人覺得輪胎看人用吧
雖然我沒有用過BT39SS
但是我在換6012R之前
本來也考慮換BT39SS
後來跟欣X車業的師父討論後
我決定換6012R
因為他看完我本來的前輪
他說我騎車應該是很順的人
不用換到這麼熱血的胎
而且6012R耐用度較BT39SS佳
所以我才選擇它
使用後整體來說都不錯
雨天也OK(雨天我不騎快)
看你自己的決定囉

那後輪

SM100
M6029
MA3D
C6105

這幾條該怎麼選

平時就是通勤市民大道1段整條直線到南港...

原本想選ML50
但是不是很耐用就放棄了

JET power 最多塞到100/90/10

剛用完6012R又換回BT39....僅供參考!
   使用里程： 6012R(10000KM) >  BT39SS YCY(8000KM)
   耐 磨 度： 6012R > BT39SS
   冷胎抓地力： 6012R  =  BT39
   熱胎抓地力： 6012R  <  BT39
   雨天抓地力： 6012R >> BT39SS
   雨天排水性： 6012R > BT39SS
   操控性： 6012R <  BT39
   直  線： 6012R >  BT39
   彎  道： 6012R <  BT39
個人認為雨天6012R還是有其優勢，缺點在於彎中穩定和胎體支撐性。
或許胎比較細也是原因之一，但以國產來說已屬佳作。應該可撐到12000KM~
幾乎相同價格來說，大部分的人仍會偏向進口胎，但單純直線代步我會選6012R。

(迷之聲:BT39+SM100合理價應該在2500上下...101.gif )

[ 本文章最後由 uranuslp 於 2010-1-5 23:03 編輯 ]

優耐力th558 好用讚 但是要熱完胎..