請問4~5年的機車需要換好一點的機油嗎?

就4~5年來活塞與汽缸磨損之氣密性來說(公里數應超過30000KM的)
可選擇15W50的..推Agip 4T系 15W50

個人建議樓主依預算順序:
美孚超級4T15W50
中油美耐吉4T15W50.10W50
AGIP4T15W50
摩特4T15W50
等油品試看看.較黏.油膜較厚.可填補氣缸及活塞間的縫隙及增進氣密.
或可添加適量(通常是50CC)愛鐵強.密力鐵或液態鉬的機油精
增進氣缸及活塞間的潤滑及高溫抗剪力.效果更佳.

如果你的車不會吃機油的話
用 5W40 或 10W40 的機油番號都可以

但如果你的車會吃機油的話
就用 15W50 或 20W50 較濃的機油番號,還可以在撐幾年

騎了4~5年車沒力,機油不是問題,試問新車時,你是不是也用同一種機油,那為
何在車騎了4~5年後才沒力?礦物油也很OK啊!並不會因為用了它,車就變沒力
啦!傳動有去整理過嗎?化油器有清過嗎?火星塞有換過嗎.......

看實車的狀況,一般來說用15W/50會卡好啦！

原文章由 群創3481 於 2010-1-5 10:31 發表

如果當初很有力
那就跟機油沒關係囉
傳動看看吧

很認同~+1

但重要的是~現在跑的里程數吧
如果機車有5萬以上
要換就選清淨性高一些的機油,或長效型機油
但如果您都是1千換油~那就照舊吧!!因為一般機油跑1千一定都還很讚
其次很多網友認為要用"sae適用高溫的機油"
(我不用"黏度大"字眼,因為會因"字面意義"誤認原意)
但是否會造成潤滑不足呢?
機車小引擎大都是濕式油底殼,採壓送與飛(潑)濺併用潤滑
適用高溫的機油,冬天冷車啟動時飛(潑)的起來,飛(潑)的夠多嗎?熱車後飛(潑)的起來,飛(潑)的夠多嗎?
流動的夠快來得及潤滑嗎?
這都是要考慮的.
所以~建議您
在台灣~sae前面的xW在預算內,越低越好,但15w以下較好,(20w-40也ok,但應該要是最便宜才對)
~後面則是用30(一般是冬)~40就好

請看機油疑問???,資料豐富~
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1339995
9樓的JOY1632大大
http://www.mobile01.com/topicdet ... 9&last=16908156

[ 本文章最後由 lifemoto 於 2010-1-25 14:59 編輯 ]

那如果是混合其他機油的話(EX:直接加其他機油不洩油或礦物油混合成油加)
會有影響嗎?(EX:引擎或傳動或其他..?)
或者4T機車用2T機油 , 會有影響嗎?
謝謝指教!!

[ 本文章最後由 jouroger 於 2010-1-25 19:24 編輯 ]