DINK180i發電機出線更換端子

大家好  小弟也是dink 180i車主,

2008.07.31牽車,

也在這邊了很多關於這台這車子的文

滿多人都有整流器那邊過熱的問題

也有看過大大們重接過效果不錯

在前幾天有下一點小雨,發生高速時會一頓一頓的

有檢查過高壓電線無誤,順手看了一下整流器接頭,發現忍賭

在左天去買了一些壓接端子跟人借的壓接鉗斜口鉗尖嘴鉗,從公司a的自粘電工膠帶

以下是加工前後的狀況

[ 本文章最後由 yon152 於 2009-12-31 12:32 編輯 ]

可以先把錯字或者缺字做個修正一下
看前面接不住後面
難以想像再使用下去會有什麼後果~!!!

才騎不到一年半就這樣囉~~那我可以要注意一下了....我現在才騎半年而已~

自從換過某整流器 現在線路溫度已經不會提升

原文章由 killlose 於 2009-12-31 16:47 發表
自從換過某整流器 現在線路溫度已經不會提升

LDB5嗎?之前夏斯觀察是接頭電阻的問題 重接加錫就OK了 難道單換整流器也OK嗎

原文章由 jones加賀山 於 2009-12-31 17:19 發表

LDB5嗎?之前夏斯觀察是接頭電阻的問題 重接加錫就OK了 難道單換整流器也OK嗎

改了某開迴路的整流器(不用剪線) 直接治本...(同時也很感謝charschou 寄給我的材料...雖然是用在別台車上了 不過還是很謝謝~ )

原文章由 killlose 於 2010-1-1 01:35 發表


改了某開迴路的整流器(不用剪線) 直接治本...(同時也很感謝charschou 寄給我的材料...雖然是用在別台車上了 不過還是很謝謝~ )

Y拍上的那個嘛

最近這幾天騎車完有摸線路看看感覺不會有燙燙的

大約比手溫高一點

不過整流器用手摸會有燙燙的感覺

期待哪一天不要給我出怪手....

整流器會發熱是正常滴,只要線路&接頭別太"熱情"就OK囉~101.gif

有構想外加顆電腦的散熱風散

不過看了那邊空間好像很一拜

等放假再試看看