Ducati 1098一體緞造無插銷輻射in新勁戰 (圖多慎入)

鑄造是加熱至鋼水,至模具成型
緞造是高壓擠材成型(密度比較高)

壓力鑄造是指??

099.gif 花那么多小朋友在卡鉗上，還不如上個ＡＢＳ實際吧101.gif太利也不是太好

[ 本文章最後由 hing 於 2009-12-31 12:58 編輯 ]

會在台中的炬烽改車的現在已經不多了
它的店面很棒
但裡面的東西 我只能說有6成都是3年前的東西了

原文章由 louis2923768 於 2009-12-31 12:41 發表
鑄造是加熱至鋼水,至模具成型
緞造是高壓擠材成型(密度比較高)

壓力鑄造是指??

鍛造也有分等級~鍛造工時來決定!!!

兩種鍛造~假如第一種高壓擠材程度70%費時7小時好了~第二種高壓擠材程度100%費時10小時好了

應該是看工時&高壓%數來決定鍛造等級~所以要說這顆也是壓力鑄造也可以~鍛造也可以(半鍛造)!!

太會敗了
我敗不下去以錢決定力量

不是很懂
假如這顆有高壓擠材成型
那應該就是鍛造

因為鑄鍛之分應該是看最後成型時的做法

有些鍛造物品的原材是鑄造出來的
成品完成後還是叫鍛造

[ 本文章最後由 louis2923768 於 2009-12-31 14:35 編輯 ]

ABS幾百塊錢的沒有用,有裝等於沒裝
不過我不喜歡ABS這種東西,見仁見智啦101.gif

炬烽的東西有心也有舊
有很多台北正在夯的東西,他們也有了
只是價錢比較小貴一點,可是那又怎麼樣呢?

店面這麼大,新的東西有出這麼快嗎?
當然也會擺一些過去的東西呀
像我就蠻喜歡這種感覺的,有選擇給買家選
不然新東西一直出,他就一直擺,舊的換下去
可想而知,新的東西一定貴,現在正值景氣寒冬
買家還會想去買新的東西嗎?吃飽都有問題了105.gif

所以說,炬烽沒有不好,是看人而已

几佰元的ＡＢＳ有用嗎？ 真正的ＡＢＳ好過換Ｂ卡鉗太多了

我記得在某本機車雜誌有寫
速可達在沒換適合輻卡用的前叉
剎車力道有限，他還有提到
加上轉接座跟一體成型的前叉效果有差
好像是剎車力量分配方式不同

印象中是這樣啦，錯了就大力的鞭吧

不過還是要恭喜入手這麼棒的東西!!!