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原文章由 omg0800 於 2010-1-3 08:23 發表 交換量"只有800"!!!! (容量應該是850) 奉勸您~~~趕快把機油換掉! 加800就好!!
原文章由 A1205050 於 2010-1-1 06:13 發表 所有的車子都是這樣 一但過了保固期 出了任何問題 都是要自己花錢的 我還沒聽過過了保固期的車子 不管出什麼問題 原廠還會免費幫你換新的 那個據點的人也是在跟你打迷糊仗 先安撫你一下 因為他要放假了 總不可能為了你 留下來加班吧? 說會幫你把聲音弄小聲 講實在的 那也只是講好聽的 讓你有點希望 但是板大你重點跟本不是車子變小聲 而是引擎維修這一筆錢你不爽花 為什麼? 因為你覺得車子才里程1萬6 引擎就出這種包? 網友有些人說 自己駕車方式也會影響引擎壽命 還說 1萬6了 引擎多少有些損耗 我想問一下 雷霆引擎是紙做的嗎?1萬6會壞掉? 我家一代奔騰跟一代迅光 一台6萬 一台9萬目前為止 都沒引擎的問題 板大這台1萬6就出問題 還光陽的主打車 這才是該探討以及擔心的點 這筆酸文還沒意義 加上板大你有不良催油門習慣嗎? 我相信應該是沒有(有就認了吧) 的確 一台車 若無不良駕駛習慣 而且正常更換消耗品 才1萬6就引擎就出問題 光陽是應該出面解決一下 不過光陽對於超過保固期之後出這種大包後續處理態度 相信應該已經有很多人領教過了 板大別太生氣 你只是其中一個 記得記取教訓 建議把車賣了 或是換車 趁他還有點價值的時候 不然現在1萬6就有引擎問題3萬2不就更恐怖了? 有人說要等看看光陽的人員怎麼說? 孩子 別傻了 已經有夠多受害者了 你還要在相信嗎? 不過回到我前面一開始講的 你一但超過保固期 出問題就是要花錢修理 不管是山葉三陽還是鈴木都一樣 車子時間到一定會有問題 但是! 要看出什麼問題而定 像板大1萬6就引擎出問題 這種就是大問題 而且一次就要花你三四千 換做是自己遇到這種事心理會爽嗎? 還有為什麼以前的車JOG 奔騰初代 巡弋等都可以騎很久 保養得當 引擎也不會出問題 (頂多更換耗材更清理傳動以及化油) 現在的車 居然1萬6就出現引擎的問題 而且光陽已經不是第一次了在保固內or外出這種大包了 但是光陽還是不重視 也不出面處裡一下 也不拿點誠意出來 這樣要板大如何嚥的下這口氣? 所以四樓說 光陽品質 以卵擊石 有點誇張 不過接近了 市佔率高 所以出包率高是合理正常的就對了? 真是好理論... G4 GP機油吃爽爽 車友還說正常 G5 雷霆車種 前叉明顯有問題 車友喜歡視而不見還說習慣就好? 要不然就去換前叉油 人家車子換的第一個油都是機油跟齒輪油 G5雷霆居然是要換前叉油 雷霆懸吊問題 參加雷霆全台循環賽的1~3名車手完全口徑一致砲轟 (連自家車手都砲轟 可見雷霆的懸吊)100.gif 當然還是有人喜歡視而不見 推說個人感覺問題也是OK105.gif
原文章由 greedeye 於 2010-1-3 02:16 發表 而且他重點是在雷霆騎了不到兩萬 車子引擎就出問題 光陽居然還是以 超過保固為由 不允免費更換 實在有點... 那我感覺會很不好....而且重點才1萬6就這樣.... 祈禱我的RACING沒事才好阿...
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