有關NEX的小問題....讓我有點不悅

話說在下的nex黑綠款從9月底牽車以來到現在已滿3000公里,在上個月左右開始發現3個問題:

1.在幾天前我的碼表就不會動作了
2.在行駛時我的前輪方面會有金屬異音(喑~喑)感覺怪怪的
3.約一個月前待轉時向左轉的角度過大或是左轉動作大一點就會有卡~卡~卡的聲音出現,當下並不以為意,想說應該是線路
卡到之類的,結果後來這個狀況卻一直存在

就在今天里程滿三千想說一併給車行保養檢查

技師在幫我檢查之後,回覆:
ans1:碼表線斷掉,
我:為何新車這麼容易斷?我上一台舊勁戰也沒有這麼這樣的狀況?
技師:因為nex的車碼表線是設計在右邊,有可能是因為一般在外面停車容易被別人勾到所以會造成斷裂
我:那這樣的設計豈不是很容易耗損嗎,那是不是我要把碟盤換到右邊比較好,況且我是新車這樣有保固嗎?
技師:沒有保固,換到右邊是沒有必要,但要小心!
於是我換了碼表線(一條250),但是我卻很不滿意這樣的答覆與設計,姑且不論我的碼表線是否被勾到,行駛不過三千公
里耐用度有這麼不堪?
　
ans2:正常現象,
我:那位何會有異音?
技師:因為碟盤方面的金屬粒子在行駛時震動所以會有聲音
我心裡的os:話說我之前的車也不會有這樣的聲音,為什麼會如此.....

ans3:左邊前叉軟掉,導致磨到前斜板,並不是線路卡到的問題
我:還是新車前叉為何會軟掉?
技師:這樣的狀況之前他也有遇過一台,沒關係會免費幫我換一組新的前叉

以上我是今天保養的經過,目前車還在車行等料來,只是SUZUKI這樣的品質真的讓我很訝異...

碼表線是耗材???
若外觀無被扯壞痕跡(人為破壞)
那斷線應該要給予保固才是

我GSR騎了3年都不會啊！

所以我應該要跟他爭嗎?碼表線斷到底算不算保固呢

我碼表線也沒斷過 50000KM了
聲音可向馬表線內上點油試試
這都小問題呀= =

如果是人家看你心車爽
把妳惡搞 是不會有人保固的ˊˇˋ

了解...雖然是小問題沒錯,但是還是不免要抱怨一下...

定保內容：
凡購買台鈴機車者，本公司根據保證書，為車主作下列事項之保證：
(3) 以下所列物品費用不予保證：
      i. 消耗品類的費用。
     ii. 油脂類、燃料、蓄電池、燈泡、鋼索、火星塞、煞車塊(皮)、V型皮帶。
http://tw.myblog.yahoo.com/power-motor/article?mid=4568
腳踏板僅是置腳.不負重
習慣在腳踏上板上載重物
碼表線會在遇坑洞時.彎曲過大.折到轉斷

碟煞的碟煞皮無法調整自由間隙
平時就會微微接觸著碟盤
當碟盤面有砂塵..碟煞皮含銅量較高時
因與盤面摩擦..會因而發出..輕細的金屬摩擦聲
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... &l=f&fid=20

我了解了,謝謝你

原文章由 jakey172 於 2009-12-30 15:47 發表
定保內容：
凡購買台鈴機車者，本公司根據保證書，為車主作下列事項之保證：
(3) 以下所列物品費用不予保證：
      i. 消耗品類的費用。
     ii. 油脂類、燃料、蓄電池、燈泡、鋼索、火星塞、煞車塊(皮)、V型皮帶。
http://tw.myblog.yahoo.com/power-motor/article?mid=4568
腳踏板僅是置腳.不負重
習慣在腳踏上板上載重物
碼表線會在遇坑洞時.彎曲過大.折到轉斷

碟煞的碟煞皮無法調整自由間隙
平時就會微微接觸著碟盤
當碟盤面有砂塵..碟煞皮含銅量較高時
因與盤面摩擦..會因而發出..輕細的金屬摩擦聲
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... &l=f&fid=20

大大對於碟盤問題我也是一直發生(目前不到1500KM)，約從800KM左右又陸陸續續有聽到，下雨天尤其明顯，也有爬文使用氣槍把與碟盤接觸的那個地方吹過，剛吹完就不會了，不過大概過個一天就開始小鳥叫190.gif ，去買車的那家車行技師是說每一牌的機車碟盤都會有這問題，要等摩合過了之後就會改善......摩合?(還是摩完呢?)

不過GSR真的是台非常棒的好車啦

也許這些只是小問題,但是我喜歡這部車也想好好照顧它所以才擔心,謝謝各位的回覆讓我瞭解了